Orașul din România unde transportul public este sistat de aproape două luni. Caută alt operator să gestioneze serviciul

Adaugă-ne ca sursă preferată

Hotărârea a fost adoptată, într-o şedinţă extraordinară cu convocare de îndată, cu 11 voturi pentru şi 9 abţineri.

„Se constată că serviciul public de transport local de persoane pe raza administrativ-teritorială a Municipiului Alba Iulia se află într-o situaţie de perturbare gravă, determinată de neexecutarea de către operatorul delegat a obligaţiilor asumate prin Contractul de delegare a gestiunii serviciului public nr. 26/48 din 07.01.2021 şi de refuzul acestuia de a relua prestarea serviciului public, astfel cum rezultă din actele şi documentele menţionate în preambul. Se aprobă adoptarea măsurilor de urgenţă pentru asigurarea continuităţii serviciului public de transport local de persoane pe raza administrativ-teritorială a Municipiului Alba Iulia, (….). Se aprobă atribuirea directă, ca măsură de urgenţă, a unui contract de delegare a gestiunii serviciului public de transport local de persoane prin curse regulate pe raza administrativ-teritorială a Municipiului Alba Iulia către un operator de transport autorizat pentru efectuarea serviciului public de transport local de persoane selectat în condiţiile prezentei hotărâri”, se arată în hotărâre.

Transportul public local este sistat în municipiul Alba Iulia din 17 iunie, după ce angajaţii Societăţii de Transport Local (STP) au oprit lucrul, nemulţumiţi că nu şi-au mai primit, la vremea respectivă, de trei luni salariile.

„Astăzi (vineri – n.r.) am făcut un pas important pentru reluarea transportului public în Alba Iulia. Consiliul Local a aprobat măsurile de urgenţă prin care Municipiul Alba Iulia poate contracta temporar un alt operator de transport, public sau privat, astfel încât albaiulienii să nu mai fie privaţi de un serviciu public esenţial. Această măsură va fi aplicată până la 7 ianuarie 2027 sau până în momentul în care actualul operator, STP, va relua transportul public în mod continuu şi neîntrerupt”, a scris, pe Facebook, primarul Gabriel Pleşa.

El a adăugat că, în paralel, Primăria continuă demersurile pentru ca, în cel mai scurt timp, transportul public să fie asigurat de noua societate de transport a municipiului Alba Iulia.

Potrivit STP, un operator privat, Primăria Alba Iulia ar avea către societate o datorie totală de peste 14 milioane de lei, din care aproape 9 milioane de lei reprezintă prestaţii aferente anului 2025, neachitate şi aflate în două procese pe rolul Tribunalului Alba, şi peste 5 milioane de lei prestaţii aferente anului 2026.

STP susţine că toate sumele restante reprezintă compensaţia cuvenită pentru servicii efectiv prestate şi recepţionate şi că neîncasarea acestor sume pe parcursul a doi ani consecutivi a condus la blocajul financiar actual al operatorului, societatea fiind astfel în imposibilitatea de a plăti la termen salariile.

Pe de altă parte, Primăria Alba Iulia a transmis că „este la zi cu plata facturilor care se încadrează în cuantumurile aprobate prin bugetul local pentru serviciul de transport public”.

La mijlocul lunii iunie, Judecătoria Alba Iulia a admis cererea de încuviinţare a executării silite formulate la cererea creditorului STP Alba Iulia, pentru mai multe facturi pentru serviciul public de transport local de persoane.

Executarea silită a Municipiului Alba Iulia s-a încuviinţat în temeiul titlului executoriu reprezentat de mai multe facturi din 2025-2026, prin toate modalităţile de executare prevăzute de lege, simultan sau succesiv, până la realizarea dreptului rezultat din titlul executoriu, respectiv pentru suma de 13.213.535,13 lei.

A doua zi, joi, s-a dispus poprire pe conturile Primăriei.

Ulterior, Primăria Alba Iulia a obţinut suspendarea provizorie a executării silite iniţiate de STP Alba Iulia împotriva municipiului, până la soluţionarea cererii de suspendare formulate în cadrul contestaţiei la executare.

Pe 2 iulie, prin ordonanţă preşedinţială, Tribunalul Alba a obligat STP Alba Iulia să reia serviciul public de transport local de persoane pe traseele stabilite pe raza municipiului Alba Iulia, conform programului de transport aprobat şi contractului existent de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane. Acest lucru nu s-a întâmplat, deoarece şoferii STP au spus că refuză să iasă pe traseele din Alba Iulia până la plata restanţelor salariale.