România ar putea sparge în 2026 recordul la kilometri noi de autostradă. Lotul de care depinde depășirea pragului din 2024

România ar putea încheia anul 2026 cu 209 kilometri noi de autostradă și drum expres, potrivit unor calcule prezentate luni de către noul ministru al Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa. Astfel, am putea depăși nivelul - record din 2024, când au fost inaugurați aproape 200 de kilometri de șosea de mare viteză. Popa a detaliat ce loturi vor mai fi deschise anul acesta, precum și tronsonul de care depinde depășirea pragului de 200 de kilometri.
Anemona Andone - lun, 09 nov. 2026, 16:23
România ar putea sparge în 2026 recordul la kilometri noi de autostradă. Lotul de care depinde depășirea pragului din 2024

Încă 138 de kilometri inaugurați în 2026?

„Până la finalul anului sunt planificare următoarele deschideri de drumuri. Avem un total de 138 km. O să avem cu 10 km mai puțin, dacă nu reușim să rezolvăm această problemă cu secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș din Autostrada Sibiu – Pitești„, a explicat Popa, într-o conferință de presă.

– A0, din lotul 1 Nord să dăm în trafic 10 km din 17,5 km. Practic facem legătura DN1 cu DN7. Rămâne pentru primul trimestru al anului viitor să facem legătura A1 cu DN7.
– A3 de la Nădășelu la Zimbor plus viadute – 30,6 km
– tot din A3, avem Suplacu – Chiribiș – 26,35 km
– pe A7, de la Bacău la Pașcani vom da loturile 1 și 2 – 49,3 km
– Drumul Expres Brăila – Galați (aproape 11 km – n.r.)

„În total vom avea anul acesta până la 200 de kilometri (în varianta fără secțiunea 4 din A1 Sibiu – Pitești – n.r.). Până acum au fost dați în circulație 71 de kilometri”, a precizat Popa.

tunel kilometri

Amintim că recent au fost date în trafic loturile 3 și 4 Nord din Autostrada Bucureștiului A0 (13 km), tronsonul Adjud – Bacău (47 km) din Autostrada Moldovei A7  și lotul Zimbor – Poarta Sălajului (12 km) din Autostrada A3 Transilvania.

Cu 209 kilometri de autostradă și drum expres inaugurați în 2026, România va ajunge la o rețea de drumuri de mare viteză de 1.628 de kilometri.

Te-ar mai putea interesa și
Germania consideră că Europa nu are nevoie de o nouă arhitectură de securitate
Germania consideră că Europa nu are nevoie de o nouă arhitectură de securitate
Ministrul de externe german, Johann Wadephul, a declarat luni că Europa nu are nevoie de o nouă arhitectură de securitate, aşa cum cere Rusia în cadrul unei negocieri pentru încheierea......
„România nouă” – Regionalizare-reorganizare administrativ teritorială. Ce oraşe şi comune riscă să dispară
„România nouă” – Regionalizare-reorganizare administrativ teritorială. Ce oraşe şi comune riscă să ...
Europarlamentarul Dragoş Benea, coordonatorul grupului de lucru al PSD pentru reforma administrativ-teritorială, a declarat ...
Unicredit Grup – Profitul net din România a crescut cu aproape 14% până la 1,48 miliarde de lei, în primele nouă luni din 2026
Unicredit Grup – Profitul net din România a crescut cu aproape 14% până la 1,48 miliarde de lei, în primele nouă ...
Grupul UniCredit a înregistrat în România un profit net de 1,48 miliarde de lei, în creştere cu 13,8%, în primele nouă ...
Primul tunel veritabil de autostradă din România mai așteaptă până la inaugurare, deși e gata. Trebuie angajat personal pentru întreținere
Primul tunel veritabil de autostradă din România mai așteaptă până la inaugurare, deși e gata. Trebuie angajat personal ...
Ministrul Transporturilor Ovidiu Popa a anunțat luni că primul tunel forat de autostradă din România, respectiv cel de ...