Tren rapid Ardeal – Moldova: A fost desemnat câștigătorul pentru studiul de fezabilitate necesar modernizării liniei Pojorâta – Suceava

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a desemnat oferta câștigătoare la procedura de licitaţie publică privind elaborarea studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferată Pojorâta – Suceava (subsecțiunea 3 a tronsonului Cluj/Apahida - Suceava), pentru viteza maximă de circulație a trenurilor de călători cu 160 km/h, respectiv cu 120 km/h pentru trenurile de marfă.
Ion Dobreanu - mar, 22 mart. 2022, 15:33
Tren rapid Ardeal - Moldova: A fost desemnat câștigătorul pentru studiul de fezabilitate necesar modernizării liniei Pojorâta - Suceava

Oferta financiară depusă de Asocierea SC BAICONS IMPEX SRL – SC ISPCF SA, în valoare de 37,5 milioane lei fără TVA, a fost desemnată câștigătoare, contractul de achiziţie publică urmând a fi încheiat şi semnat de ambele părţi la finalul perioadei legale de contestaţii.

Studiul de Fezabilitate și Proiectul Tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferată pe subsecțiunea 3 Pojorâta – Suceava, în lungime de 85 km, au drept scop identificarea soluției optime din punct de vedere tehnic, operațional, economic, financiar, al impactului asupra mediului și al schimbărilor climatice.

Sursa de finanţare este asigurată din Fondul de Coeziune prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei – CEF Sector Transport, în procent de 85% din valoarea eligibilă, iar restul sumei va fi suportat de la Bugetul de Stat. Durata de realizara contractului este de 23 de luni.

Obiectivul general al contractului de prestări servicii este modernizarea infrastructurii feroviare între Pojorâta și Suceava, pentru integrarea unui transport durabil între regiunea Centrală și Nord-Estică a țării, asigurarea dezvoltării socio-economice a zonelor traversate, îmbunătățirea competitivității economice a României și asigurarea condițiilor necesare pentru creșterea numărului de pasageri și a volumului de mărfuri transportate pe rețeaua TEN-T.

De asemenea, contractul prevede și atingerea unor importante obiective specifice, printre care menționăm:
►creșterea vitezei de circulație și, implicit, reducerea duratei de călătorie pe subsecțiunea analizată și pe întreaga secțiune Apahida – Suceava;
►îmbunătățirea condițiilor de călătorie și creșterea gradului de siguranță, gestionând în același timp impactul asupra mediului, în conformitate cu cerințele europene.
►creșterea numărului de călători, inclusiv a numărului de turiști, precum și a volumului de mărfuri transporte la nivel intern și international.

Te-ar mai putea interesa și
FOTO Pasajul Basarab din Capitală: Care mai este stadiul lucrărilor și când revin tramvaiele
FOTO Pasajul Basarab din Capitală: Care mai este stadiul lucrărilor și când revin tramvaiele
Primăria Municipiului București (PMB) a transmis luni detalii despre stadiul lucrărilor de reparații de la Pasajul Basarab, estimând un termen pentru finalizarea acestora....
PSD cere partidelor un acord politic cu 10 priorităţi pentru doi ani
PSD cere partidelor un acord politic cu 10 priorităţi pentru doi ani
Partidul Social Democrat propune formaţiunilor politice care doresc să contribuie la formarea unei majorităţi parlamentare ...
Romsilva – Ce s-a întâmplat cu cele 19 proiecte de investiţii de corectare a torenţilor, finanţate prin PNRR
Romsilva – Ce s-a întâmplat cu cele 19 proiecte de investiţii de corectare a torenţilor, finanţate prin PNRR
Regia Naţională a Pădurilor (RNP) - Romsilva a finalizat şi recepţionat toate cele 19 obiective de investiţii pentru ...
Când va livra Alstom României ultimele locomotive din cele 16 comandate
Când va livra Alstom României ultimele locomotive din cele 16 comandate
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează luni că furnizorul Alstom intenționează să livreze luna viitoare ...