EXCLUSIV TABEL Trenuri noi în România. Cum va distribui ARF ramele electrice de la PESA și câte va primi CFR Călători
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/01/tren-pesa-romania-560x420.jpg)
Cum vor fi împărțite trenurile de la PESA
Potrivit răspunsului ARF, furnizat la solicitarea ECONOMICA.NET, în conformitate cu H.G. nr. 1453 din 8 decembrie 2022 pentru aprobarea contractelor de servicii publice pentru perioada decembrie 2022 -11 decembrie 2032 în transportul feroviar, cele 62 de rame electrice regionale achiziţionate vor fi puse la dispoziţia operatorilor de transport feroviar de călători după cum urmează:
- CFR Călători – 34;
- Regio Călători – 6:
- Transferoviari Călători – 7;
- InterRegional Călători – 8;
- Astra Trans Carpatic – 4;
- Softrans – 2.
De asemenea, H.G. nr. 1453 din 2022 prevede că distribuirea celor 20 de rame electrice interregionale achiziţionate să fie următoarea:
- CFR Călători – 12;
- Regio Călători – 4;
- Transferoviar Călători – 1;
- Astra Trans Carpatic – 1;
- Softrans – 2.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat în ianuarie 2024 cu producătorul polonez PESA contractul de furnizare RUIC nr. 5/30.01.2024, care este inclus în proiectul privind achiziţia a 62 de rame electrice de scurt parcurs. Valoarea totală a proiectului depăşeşte 2,777 de miliarde de lei (echivalentul a 561,278 de milioane de euro).
Primul tren electric regional 655-5 (RE-R103), produs de constructorul polonez PESA, a ajuns pe 19 mai 2025 în România, acesta făcând parte din lotul celor 62 de trenuri destinate traficului regional şi suburban, contractate de ARF în luna ianuarie 2024.
La 15 mai 2025, ARF a anunţat că achiziţionează încă nouă rame electrice de lung parcurs de la PESA, care se adaugă unui număr de 20 de trenuri contractate la finele anului 2023. ARF nu ne-a transmis date și despre distribuirea celor nouă rame suplimentare.
Valoarea totală a contractului pentru achiziţia a celor 29 de unităţi electrice multiple interregionale şi serviciile de mentenanţă aferente acestora pentru o perioadă de 15 ani se ridică la un cost total de peste 1,6 miliarde de lei, cu termen de livrare a primei rame în luna septembrie a anului 2025 şi furnizarea pachetului complet de 29 de rame până la finalul anului 2027.