Trenuri pentru Metroul de Drumul Taberei: Prima contestație, depusă marți de spaniolii de la CAF

Producătorul spaniol de material rulant CAF a depus marți, 9 iunie, o contestație la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), potrivit site-ului instituției.

Contestația vizează o licitație a Metrorex. Mai exact, este vorba despre achiziția trenurilor pentru secțiunile Râul Doamnei – Eroilor și Eroilor – Iancului din Magistrala 5.

Licitația Metrorex pentru trenuri destinate Magistralei 5 a intrat vineri, 29 mai, în deliberare. Din cele cinci oferte primite, Metrorex ar fi acceptat-o doar pe cea a Alstom, potrivit raportului procedurii, citat de Club Feroviar.

Amintim că Metrorex a primit în vara anului trecut cinci oferte la licitaţia pentru achiziţia a 30 de trenuri destinate Magistralei 5 de metrou.

Cele cinci oferte proveneau de la:

1. Hyundai Rotem Company – Romansys (Coreea de Sud)

2. JSC Metrowagonmash (Rusia)

3. Alstom Transport (Franţa)

4. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles – Atelierele CFR Griviţa (Spania – România)

5. CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd. – ASTRA VAGOANE CALATORI (China – România)

Metrorex a lansat pe 22 martie 2019 licitaţia pentru achiziţia a 30 de trenuri care vor circula pe tronsonul Drumul Taberei – Iancului al Magistralei 5. În primă fază vor fi cumpărate 13 trenuri pentru secţiunea Eroilor – Râul Doamnei, urmând ca ulterior să mai fie achiziţionate încă 17.

Valoarea estimată a contractului pentru cele 30 de ramei noi este de 1,2 miliarde de lei (255 milioane de euro), adică 8,5 milioane de euro/bucata.

Metroul de Drumul Taberei va fi deschis vara aceasta, conform celor mai recente estimări Metrorex. Pentru început, pe noua magistrală vor circula trenuri aduse de pe alte magistrale, până vor sosi cele vizate de această achiziție.

Magistrala 5 Drumul Taberei – Pantelimon are trei secţiuni: Eroilor – Drumul Taberei, Eroilor – Iancului, respectiv Iancului – Pantelimon.