Troleibuze noi în București: Primăria Capitalei actualizează documentația pentru lansarea unei licitații noi

Ei au precizat că Municipiul București are nevoie stringentă de cele 100 de troleibuze, atâta timp cât finanțarea acestora este asigurată din fonduri nerambursabile.

Pe de altă parte, în ceea ce privește achiziția de troleibuze, există încă două dosare care se află pe rolul instanțelor de judecată, inițiate de Bozankaya, au mai spus reprezentații PMB.

Ei au menționat însă că instanța a constatat în mod definitiv că a intervenit rezilierea contractului.

CITEȘTE ȘI 100 de troleibuze noi în București: Concernul turco-german Bozankaya-Sileo contestă rezilierea contractului. Primăria Capitalei riscă să piardă finanțarea

În vara anului trecut, Primăria Municipiului București a lansat o procedură de consultare a pieței în vederea stabilirii prețului pentru achiziția a 100 de troleibuze noi, cu acumulatori care să asigure o autonomie de peste 20 km. Vehiculele ar urma să fie articulate (18 metri), precum cele din Brașov (foto jos, sursa: Victor Silaghi).

Troleibuzele articulate nu sunt o noutate pentru București, astfel de vehicule circulând până în anul 2008, potrivit reprezentanților Asociației Metrou Ușor.

Aceștia au mai spus că flota actuală a STB cuprinde troleibuze fabricate între 1997 și 2008, cele mai vechi fiind însă în stare avansată de degradare.