1EUR=4.7383 RON | Bucureşti 13 º
INDICI BURSIERI
BET
7657,08
0.002
BETPlus
1145,35
0.0016
BET-FI
35169,46
0.0115
BET-NG
670,95
-0.0006
BET-XT
705,81
0.0017
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.35
0,0000%
BRD
11.52
-1,5385%
BRK
0.0744
0,2695%
BVB
23
-2,1277%
DAFR
0.0158
0,0000%
EBS
151
2,8961%
FP
0.88
3,5294%
OLT
0.085
-1,8476%
PRSN
0.065
0,0000%
SIF1
2.24
1,3575%
SIF2
1.17
0,3431%
SIF3
0.2355
3,0635%
SIF4
0.618
0,3247%
SIF5
2.045
-2,1531%
SNP
0.347
-0,4304%
TEL
21.8
-1,5801%
TGN
336.5
1,9697%
TLV
1.828
-1,1892%

Turcii care au câştigat contract de 600 milioane euro cu CFR SA, contestaţi de italieni şi greci

Contestaţiile au început deja să curgă în cazul licitaţiei pentru modernizarea căii ferate Apaţa – Caţa, unde CFR i-a anunţat câştigatori la finele lunii trecute pe turcii de la Alsim Alarko. Compania de stat primise în total şase oferte pentru contractul estimat la 600 de milioane de euro.

Comenteaza
cale ferata

Asocierea italo - turcă Pizzarotti - IC Ictaş Inşaat şi Asocierea Rail Works (Aktor, Alstom, Arcada) au depus luna aceasta contestaţii la licitaţia CFR SA pentru modernizarea subsecţiunii Apaţa – Caţa, aflată pe secţiunea Braşov - Sighişoara, componentă a Coridorului Rin – Dunăre.

Asta după ce compania de stat a anunţat la finele lunii trecute că a desemnat câştigătoare oferta depusă de asocierea Alsim Alarko Sanayi Tesisleri – Makiol Inşaat Sanayi Turizm pentru modernizarea subsecţiunii de 28 de kilometri de cale ferată din Ardeal, contract estimat la 2,85 miliarde de lei (600 milioane de euro), fără TVA.

Sursa de finanţare pentru modernizarea subsecţiunii Apaţa - Caţa este asigurată de Comisia Europeană (CE) prin mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF), în proporţie de 81,74%, iar cofinanţarea în proporţie de 18,26% de la bugetul de stat.

Obiectivul general al contractului este dezvoltarea infrastructurii şi suprastructurii feroviare pentru atingerea vitezei maxime de circulaţie de 160 km/h, pentru trenurile de călători.

Contractul prevede o gamă variată de lucrări de infrastructură şi suprastructură feroviară, inclusiv terasamente, linii, consolidări de poduri şi podeţe, construcţii de tuneluri şi viaducte.

La licitaţia lansată încă din septembrie 2017 s-au înscris următoarele 6 candidaturi:
- Asocierea Rail Works
- Asocierea Pizzarotti Spa, Pizzarotti SA, IC Ictaş Inşaat Sanyi ve Ticaret A.Ş.
- Asocierea FCC Construcction SA, Astaldi S.p.A., Activ Group Management SRL
- Asocierea SAIPEM S.P.A. - Dogus Insaat ve Ticaret AS
- Asocierea Strabag AG - Strabag SRL
- Asocierea Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.Ş. – Makiol Inşaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ş. - Makiol Inşaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ş.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X