Turcii de la Karmod construiesc o tabară pentru 1.500 de muncitori care vor lucra la autostrada A13 Sibiu-Făgăraș

Compania Karmod din Turcia a lansat un proiect pentru construcția unei tabere cu o capacitate de 1.500 de muncitori care vor lucra la construcția autostrăzii A13 Sibiu-Făgăraș, tronson construit de o altă companie turcească, Makyol.
Andrada Ghira - J, 08 aug. 2024, 18:36
Turcii de la Karmod construiesc o tabară pentru 1.500 de muncitori care vor lucra la autostrada A13 Sibiu-Făgăraș

Tabăra, realizată din clădiri modulare realizate din containere, va avea o mulțime de facilități precum dormitoare, dar și spații de birouri.

„Producem și expediem 15.343 de mp de structuri de containere în 45 de zile. Aceste structuri vor găzdui 1.500 de persoane simultan și includ cămine, săli de mese, birouri, bucătării, zone comune, laboratoare și spălătorii”, a declarat Ozay Kemal Karakucuk , directorul de vânzări al Karmod, citat de agenția de presă Anadolu.

Clădirile care vor găzdui dormitoarele sunt special concepute pentru a-o acomoda pe ingineri, maiștri și muncitori, cu o capacitate de 1.034 de persoane. Structurile containerelor sunt echipate cu izolație specială pentru a rezista la iernile din Munții Carpați.

Autostrada va fi construită de antreprenorul turc Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS, care are la dispoziție 6,4 miliarde de lei (fără TVA) pentru construcția întregii secțiuni Sibiu – Făgăraș a A13.

Tronsoanele autostrăzii autostrada Sibiu-Făgăraș

Tronsonul 1: Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ 105G) în lungime de 14,25 km,
Tronsonul 2: Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1) în lungime de 19,92 km,
Tronsonul 3 (Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ105B) în lungime de 17,61 km,
Tronsonul 4 (Sâmbăta de Sus (DJ105B) – Municipiul Făgăraș (16,26 km) la care se adaugă drumul de legătură cu DN1 (5,6 km).

Finanțarea este asigurată din Programul Transport (PT), iar pe traseul acestei secțiuni urmează să fie construite:

  • 7 noduri rutiere: Boita, Avrig, Arpașu, Victoria, Sâmbăta, Ileni, Făgăraș;
  • 24 poduri peste Autostrada Sibiu-Făgăraș;
  • 63 poduri peste alte tipuri de obstacole (cursuri apă, drumuri);
  • trei poduri pe drum de legătură între Autostrada Sibiu- Făgăraș și DN1;
  • 12 viaducte pe autostrada Sibiu – Făgăraș;
  • două centre de întreținere și coordonare;
  • un punct de sprijin;
  • două spatți de servicii S3;
  • două spații de servicii S1.

 

Te-ar mai putea interesa și
Miruță: Cel puțin nouă zile în plus pentru Unitatea 2 de la Cernavodă după scufundarea barjelor în Dunăre
Miruță: Cel puțin nouă zile în plus pentru Unitatea 2 de la Cernavodă după scufundarea barjelor în Dunăre
Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor și Apărării Naționale, a anunțat că nivelul Dunării a crescut cu opt centimetri, ceea ce va asigura funcționarea Unității 2 de la......
Ai datorii? 2026 aduce schimbări majore: patru proiecte de lege care pot schimba regulile executării silite
Ai datorii? 2026 aduce schimbări majore: patru proiecte de lege care pot schimba regulile executării silite
Industria managementului creanțelor traversează una dintre cele mai importante perioade de transformare din ultimul deceniu. ...
Eclipsa solară de miercuri ameninţă să agraveze criza energetică din Europa
Eclipsa solară de miercuri ameninţă să agraveze criza energetică din Europa
O eclipsă solară rară, care va avea loc săptămâna viitoare, va spori presiunea asupra sistemului energetic al Europei, ...
Motorină cu sub 9 lei pe litru la 5 Km de Giurgiu. Diferența dintre România și Bulgaria a ajuns la maxime istorice. Ministrul finanțelor promite reduceri substanțiale
Motorină cu sub 9 lei pe litru la 5 Km de Giurgiu. Diferența dintre România și Bulgaria a ajuns la maxime istorice. Ministrul ...
Motorina se vinde cu mai puțin de 9 lei la 5 kilometri de Giurgiu, în Bulgaria. Vecinii de la sud au avut constant prețuri ...