Uber, amendă de 290 de milioane de euro pentru că a transferat datelor șoferilor europeni în SUA

Uber a efectuat transferurile către bazele sale de date din SUA fără „a proteja în mod corespunzător datele cu privire la aceste transferuri”, potrivit DPA.

Agenția consideră acest transfer o „încălcare gravă” a Regulamentului general privind protecția datelor (GDPR) din Europa.

Aceste legi privind datele impun „întreprinderilor și guvernelor să trateze datele cu caracter personal cu atenția cuvenită”, a declarat Aleid Wolsen, președintele DPA, într-o notă de presă pe site-ul lor. „Dar, din păcate, acest lucru nu este evident în afara Europei. Gândiți-vă la guvernele care pot asculta date pe scară largă”.

Reacția Uber: ”Amendă nejustificată”
„Această decizie greșită și amenda extraordinară sunt complet nejustificate”, a declarat un purtător de cuvânt al Uber pentru Euronews Next într-un e-mail.

Uber susține că a fost conformă cu GDPR pe parcursul a trei ani de „incertitudine imensă” între SUA și UE cu privire la modul în care vor fi aplicate regulile.

Problema, potrivit Uber, datează din 2020, când Curtea de Justiție a UE a stabilit că actualul cadru de transfer de date dintre UE și SUA nu mai era conform cu GDPR.

Companiile europene și americane au fost „lăsate fără orientări clare pentru fluxurile transatlantice de date” timp de aproape trei ani, potrivit unei declarații de susținere a Uber din partea Computer & Communications Industry Association (CCIA Europe).

Comisia Europeană a rezolvat situația în iulie 2023, emițând o declarație potrivit căreia Statele Unite oferă suficientă protecție pentru datele europene.

Uber a declarat că nu a trebuit să facă nicio modificare a modului în care stochează informațiile în SUA atunci când a fost pronunțată această hotărâre.

„Orice amenzi retroactive din partea autorităților de protecție a datelor sunt deosebit de îngrijorătoare, având în vedere că aceste organisme de supraveghere a confidențialității nu au reușit să ofere orientări utile în această perioadă de incertitudine juridică semnificativă, în absența unui cadru juridic clar”, a declarat Alexandre Roure, șeful departamentului de politici al CCIA Europa, într-o declarație trimisă prin e-mail.

Pentru CCIA, amenzile retroactive înseamnă că ar exista incertitudine juridică pentru tot ceea ce s-a întâmplat online între 2020 și 2023, de la videoconferințe la procesarea plăților online.

Uber a declarat că va face apel la amendă și „rămâne încrezătoare că bunul simț va prevala”. Apelul companiei înseamnă că amenda este suspendată până la luarea unei decizii finale.