UE va investi şapte miliarde de euro în infrastructuri de transport durabile, sigure şi inteligente. Proiectele feroviare vor primi 80% din fonduri

Aceasta reprezintă cea mai mare cerere de propuneri din cadrul actualului program MIE Transporturi, scrie Agerpres.

Aproximativ 83% din finanţare va sprijini proiecte care îndeplinesc obiectivele climatice ale UE, îmbunătăţind şi modernizând reţeaua UE de căi ferate, căi navigabile interioare şi rute maritime de-a lungul reţelei transeuropene de transport (TEN-T). Proiectele feroviare vor primi 80% din cele şapte miliarde de euro. În plus, Regulamentul TEN-T revizuit va intra în vigoare joi, 18 iulie.

Vor fi finanţate proiecte majore de îmbunătăţire a conexiunilor feroviare transfrontaliere de-a lungul reţelei centrale TEN-T – în statele membre baltice (Rail Baltica), între Franţa şi Italia (Lyon-Torino) şi între Danemarca şi Germania (tunelul Fehmarnbelt).

Aproximativ 20 de porturi maritime din Irlanda, Spania, Finlanda, Ţările de Jos, Germania, Malta, Lituania, Cipru, Croaţia, Grecia şi Polonia vor primi sprijin pentru modernizarea infrastructurii, dintre care unele le vor permite să furnizeze energie electrică de la mal navelor sau să transporte energie din surse regenerabile.

Lucrările privind infrastructura căilor navigabile interioare vor îmbunătăţi conexiunile transfrontaliere dintre Franţa şi Belgia în bazinul Sena-Scheldt şi dintre România şi Bulgaria pe Dunăre. Porturile interioare din Austria, Germania şi Ţările de Jos vor primi, de asemenea, finanţare, astfel încât acestea să poată continua să promoveze reţeaua europeană de râuri şi canale pentru un transport durabil.

În ceea ce priveşte transportul rutier, lansarea unor sisteme şi servicii de transport inteligente (STI) cooperative şi crearea de noi zone de parcare sigure şi securizate vor spori siguranţa persoanelor fizice şi a profesioniştilor deopotrivă.

Proiectele de management al traficului aerian vor continua să dezvolte un cer unic european, astfel încât transportul aerian să devină mai eficient, mai sigur şi mai durabil.

În plus, mai multe proiecte vor permite o capacitate mai mare de-a lungul culoarelor de solidaritate UE-Ucraina, instituite pentru a facilita importurile şi exporturile între Ucraina şi UE. Aceste proiecte acoperă: îmbunătăţirea infrastructurii de transport rutier la punctele de trecere a frontierei dintre Ucraina, Moldova şi România; activităţi de creştere a capacităţii la punctul de trecere a frontierei feroviare Ungaria-Ucraina; un nou tronson de drum din Polonia, care îl extinde până la frontiera cu Ucraina; precum şi studii şi lucrări de integrare a sistemului feroviar ucrainean în UE.

Cele 134 de proiecte au fost selectate dintr-un total de 408 de cereri depuse în cadrul prezentei cereri de propuneri, care s-a încheiat la 18 ianuarie 2024. Finanţarea UE va lua forma unor granturi, care vor fi utilizate pentru cofinanţarea costurilor totale ale proiectelor.

În cadrul programului MIE Transporturi pentru perioada 2021-2027, sunt disponibile 25,8 miliarde de euro pentru granturi în vederea cofinanţării proiectelor TEN-T în statele membre. Începând din 2014, MIE a sprijinit peste 1.500 de proiecte cu 37,5 miliarde de euro în sectorul transporturilor (excluzând proiectele selectate miercuri).

Începând de joi, un regulament TEN-T actualizat va intensifica eforturile de creare a unei reţele de transport durabile şi reziliente în cadrul UE. Acesta încurajează modurile de transport durabile, digitalizarea şi multimodalitatea, abordând în acelaşi timp provocările climatice şi mobilitatea militară.