UPDATE Ultima oră. Răsturnare de situație în Iran. Navele se întorc din Strâmtoarea Ormuz. Vin iar scumpiri pentru benzină și motorină?

La nici 24 de ore după ce anunțase că a deschis complet Strâmtoarea Ormuz, prin care trece, în mod normal, 20% din tot petrolul comercializat la nivel mondial, Iran arată că impune iar un control strict în zonă. Efecte deja se văd, navele care intenționau să treacă pe acolo deja se întorc și trebuie să ne așteptăm la noi scumpiri ale benzinei și motorinei, pe fondul reducerii cantităților de petrol disponibile.
Economica.net - S, 18 apr. 2026, 15:45
UPDATE Ultima oră. Răsturnare de situație în Iran. Navele se întorc din Strâmtoarea Ormuz. Vin iar scumpiri pentru benzină și motorină?

Ziua de astăzi începuse bine, cu o reducerea substanțială a prețului carburanților. Ziua de mâine va începe, însă, mult mai trist, cu posibile scumpiri. Aceasta pentru că navele care începuseră deja proceduriule de traversare a Strâmtorii Ormuz, deja se întorc, pe fondul anunțurilor agresive ale Iranului.

Citește și: Iranul a anunțat că a reimpus un „control strict” în strâmtoarea Ormuz

Mai multe nave comerciale au început sâmbătă să îşi schimbe direcţia înainte de a intra în Strâmtoarea Ormuz, după ce armata iraniană a reiterat că tranzitul navelor comerciale va fi strict restricţionat atât timp cât blocada navală impusă de Statele Unite rămâne în vigoare, transmite CNN, citat de News.ro.

Datele de monitorizare a traficului maritim arată că unele nave au început să se întoarcă din drum. Printre acestea se numără nava Al Ghashamiya, care transportă gaz natural lichefiat, şi petrolierul Sti Elysees, încărcat cu ţiţei. Ambele aveau ca destinaţie porturi din India, dar au rămas în Golful Persic şi au inversat cursul.

În acelaşi timp, trei petroliere aflate sub sancţiuni americane, Gardian, Raine şi Crave, au fost observate traversând mai devreme strâmtoarea şi au ajuns în Golful Oman fără să fie oprite, deşi blocada americană ar putea să le determine ulterior să îşi schimbe direcţia.

Potrivit estimărilor, în scurta perioadă în care Iranul a relaxat temporar restricţiile, cel puţin nouă nave au reuşit să treacă prin Strâmtoarea Ormuz.

Amenințări directe din Iran

Iranul a anunţat sâmbătă că a reimpus un „control strict” asupra Strâmtorii Ormuz, făcând astfel referire la o nouă închidere a acestei căi navigabile strategice, ca răspuns la blocada americană asupra porturilor iraniene, informează EFE.

Anunţul vine la o zi după ce regimul de la Teheran a transmis că strâmtoarea a fost redeschisă.

Iranul a anunțat că a reimpus un

Anunţul vine la o zi după ce regimul de la Teheran a transmis că strâmtoarea a fost redeschisă.

Purtătorul de cuvânt citat a declarat că controlul asupra strâmtorii a revenit la starea anterioară, ceea ce implică restricţii severe asupra traficului maritim pe unul dintre principalele coridoare energetice ale lumii, prin care trece 20% din petrolul mondial.
Zolfagari a afirmat că Teheranul a permis anterior trecerea „limitată şi controlată” a unor petroliere şi nave comerciale ca „gest de bună-credinţă” în cadrul negocierilor, o măsură pe care, a spus el, a decis să o anuleze din cauza blocadei continue a porturilor iraniene impuse de SUA.
„(…) din păcate, americanii, cu repetatele încălcări ale încrederii care fac parte din istoricul lor, continuă să se angajeze în piraterie şi furt maritim sub aşa-numita blocadă. Atât timp cât Statele Unite nu restabilesc libertatea deplină de tranzit pentru navele către şi dinspre Iran, situaţia din Strâmtoarea Ormuz va rămâne sub control strict”, a afirmat el.

UPDATE 17:25 O navă container lovită de ”un proiectil necunoscut” în Strâmtoarea Ormuz, la câteva ore după un alt incident

Un al doilea incident naval a avut loc sâmbătă în Strâmtoarea Ormuz, la câteva ore după ce ambarcaţiuni ale Gardienilor Revoluţiei din Iran au deschis focul asupra unui petrolier care traversa zona, potrivit Organizaţiei Maritime pentru Comerţ a Marii Britanii (UKMTO), citată de CNN, scrie News.ro.

Potrivit UKMTO, o navă container a fost lovită de ”un proiectil necunoscut”, care a provocat avarii la unele containere. Incidentul s-a produs la aproximativ 25 de mile marine (circa 46 km) de coasta Omanului.

Autoritatea maritimă nu a precizat cine ar fi responsabil pentru atac.

Nu au fost raportate incendii sau pagube de mediu, iar autorităţile investighează circumstanţele incidentului.

Evenimentul a avut loc la scurt timp după ce UKMTO a anunţat că ambarcaţiuni ale Gardienilor Revoluţiei iraniene au tras asupra unui petrolier care tranzita strâmtoarea.

Cele două incidente au fost raportate la câteva ore după ce Iranul a reimpus restricţii stricte asupra navelor comerciale care încearcă să traverseze Strâmtoarea Ormuz, ca reacţie la declaraţia preşedintelui american Donald Trump potrivit căreia blocada navală a SUA asupra porturilor iraniene va continua.

Te-ar mai putea interesa și
Hibridul Supeco al francezilor de la Carrefour și-a redus profitul cu 30% anul trecut în timp. Numărul de angajați a scăzut, în ciuda expansiunii
Hibridul Supeco al francezilor de la Carrefour și-a redus profitul cu 30% anul trecut în timp. Numărul de angajați a ...
Supeco, bradul hibrid discounter-cash&carry al francezilor de la Carrefour, a vândut anul trecut cu 1% mai mult decât în 2024, pe fondul expansiunii, însă profitul a scăzut cu 30%. ...
Bimbo, cel mai mare grup de panificaţie din lume, pune pâine pe mesele românilor, muncită de 3.000 de oameni, prin firmele sale care au afaceri de 1,4 miliarde de lei în 2025 – analiză
Bimbo, cel mai mare grup de panificaţie din lume, pune pâine pe mesele românilor, muncită de 3.000 de oameni, prin firmele ...
Grupul mexican Bimbo, cel mai mare grup de panificaţie din lume, a realizat afaceri nete cumulate de 1,4 miliarde de lei ...
Thales România, care vrea să angajeze peste 1.000 de oameni la București, trece pe pierderi în 2025
Thales România, care vrea să angajeze peste 1.000 de oameni la București, trece pe pierderi în 2025
Subsidiara locală a gigantului tehnologic francez Thales, care operează un centru de excelenţă în inginerie la Bucureşti ...
EXCLUSIV Credite de 100 de milioane de euro pentru firme „mai puțin bancabile”. Impetum Group lansează primul mare fond de private credit din România – Andrei Cionca, CITR
EXCLUSIV Credite de 100 de milioane de euro pentru firme „mai puțin bancabile”. Impetum Group lansează primul ...
Impetum, grup format pe bazele Casei de Insolvență Transilvania (CITR), liderul pieței de profil din România, va lansa ...