Un grup de 71 de parlamentari a depus o lege privind construirea autostrăzii Iaşi-Târgu Mureş, criticând întârzierile Guvernului

Un grup de 71 de parlamentari, din toate grupurile politice, cu excepţia ALDE, a depus un proiect de lege privind aprobarea construirii autostrăzii Iaşi-Târgu Mureş, "Autostrada Unirii", criticând întârzierile Guvernului de a face paşi concreţi pentru acest obiectiv, şi cere ca autostrada să fie terminată în patru ani. Potrivit legilor în vigoare, însă, doar Guvernul poate aproba astfel de investiţii, scrie News.ro.
Economica.net - S, 20 mai 2017, 07:39
Un grup de 71 de parlamentari a depus o lege privind construirea autostrăzii Iaşi-Târgu Mureş, criticând întârzierile Guvernului

Proiectul este iniţiat de deputatul PMP Petru Movilă, care reprezintă circumscripţia Iaşi, şi de deputatul PMP Marius Paşcan, care reprezintă circumscripţia Mureş. Alături de ei, au mai semnat iniţiativa alţi 69 de parlamentari PNL, PSD, USR, UDMR şi ai minorităţilor, potrivit News.ro.

„Prezenta lege aprobă executarea obiectivului de investiţii Autostrada Iaşi – Târgu Mureş, denumită în continuare Autostrada Unirii. Obiectivul de investiţii Autostrada Unirii se finanţează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, din credite externe şi din fonduri europene disponibile în cadrul exerciţiului financiar multianual 2014-2020”, se arată în proiect.

Iniţiativa desemnează Ministerul Transporturilor drept coordonator al proiectului de investiţii, stabilind un termen de finalizare de patru ani de la intrarea în vigoare a legii.

Semnatarii proiectului critică întârzierile Guvernului, care îşi propune ca abia în 2021 să înceapă realizarea studiilor de fezabilitate pentru această autostradă.

„Prezenta lege aprobă executarea obiectivului de investiţii Autostrada Iaşi – Târgu Mureş, denumită în continuare Autostrada Unirii. Obiectivul de investiţii Autostrada Unirii se finanţează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, din credite externe şi din fonduri europene disponibile în cadrul exerciţiului financiar multianual 2014-2020”

„Cuantificăm zece ani de studii şi zeci de milioane de euro cheltuite pe studii de fezabilitate, studii care zac neatinse prin sertare. Oricât de mult are nevoie România de o autostradă de legătură între Moldova şi Transilvania, acţiunile Guvernului denotă o totală lipsă de strategie şi direcţie”, se arată în expunerea de motive.

Iniţiatorii susţin că acest proiect de lege are „o importanţă semnificativă” şi va sublinia necesitatea concretizării autostrăzii „în cel mai scurt timp posibil”.

Şansele ca un astfel de proiect să fie adoptat sunt foarte reduse, având în vedere că Parlamentul nu are competenţe în domeniul realizării de obiective de acest tip, ci doar Guvernul. Potrivit legilor, toţi paşii necesari pentru construirea unei autostrăzi sunt decişi prin Hotărâre de Guvern.

Te-ar mai putea interesa și
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 171 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 171 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în scădere şedinţa de tranzacţionare de joi, iar rulajul total s-a cifrat la 171,357 de milioane de lei (33,629 de milioane de euro), transmite......
Comisia Europeană a publicat textul tratatului care defineşte statutul Gibraltarului după Brexit
Comisia Europeană a publicat textul tratatului care defineşte statutul Gibraltarului după Brexit
Comisia Europeană (CE) a publicat joi textul juridic care dezvoltă acordul politic încheiat în iunie 2025 între Bruxelles, ...
Viktor Orban cere o misiune europeană care să verifice starea conductei Drujba, prin care Ungaria importa petrol din Rusia
Viktor Orban cere o misiune europeană care să verifice starea conductei Drujba, prin care Ungaria importa petrol din Rusia
Premierul ungar Viktor Orban a cerut joi ca o misiune europeană, la care să participe de asemenea experţi ungari şi slovaci, ...
Calea ferată Cluj – Oradea: Detaliul implementat pe tronsonul de la graniță care i-a surprins plăcut pe pasionații de infrastructură
Calea ferată Cluj – Oradea: Detaliul implementat pe tronsonul de la graniță care i-a surprins plăcut pe pasionații ...
Asociația Pro Infrastructură (API) prezintă joi stadiul lucrărilor pe lotul 4 al liniei de cale ferată Cluj Napoca - ...