Un român din patru va deţine un autoturism în anul 2020

Un român din patru, respectiv 24,9% din populaţia ţării, va deţine un autoturism în anul 2020, faţă de 19,3% în 2011, potrivit estimărilor privind gradul de motorizare al României, incluse în Master Planul General de Transport.
Economica.net - mie, 16 apr. 2014, 13:32
Un român din patru va deţine un autoturism în anul 2020

‘Gradul de motorizare din România se află încă la niveluri relativ inferioare, ceea ce înseamnă că este de aşteptat ca acesta să crească semnificativ în viitor. În anul 2011, 19,3% din populaţie deţine un autoturism, procent ce creşte la 24,9% în anul 2020’, se arată în Raportul asupra definirii problemelor, care face parte din Master Planul General de Transport, lansat spre dezbatere publică.

Potrivit unui grafic inserat în document, gradul de motorizare va continua să crească până la peste 35% în anul 2030.

Odată cu creşterea gradului de motorizare, se va reduce dependenţa populaţiei de transportul public, menţionează autorii studiului.

‘Această reducere a pieţei captive modifică dinamica sectorului de transport public, existând o creştere a competiţiei sectorului rutier generată de populaţie, care are un autoturism disponibil pentru a efectua călătoria. De vreme ce numărul de autoturisme achiziţionate creşte, sectorul feroviar trebuie să-şi îmbunătăţească serviciile oferite doar pentru a-şi menţine cota de piaţă’, se precizează în Master Plan.

Scenariul de referinţă pentru anul 2020 conţine şi estimarea potrivit căreia numărul de călătorii cu trenul se va reduce cu 20,8%.

‘Reducerea de 20,8% în numărul de călătorii efectuate cu trenul este indusă de creşterea gradului de motorizare şi de investiţiile aflate în derulare la nivelul reţelei de autostrăzi, ceea ce determină creşterea atractivităţii pentru călătoriile cu autoturismul. Călătoriile cu autobuzul sunt prognozate a creşte uşor cu 1,3%. Ca şi calea ferată, sectorul de transport cu autobuzele va fi afectat negativ de creşterea gradului de motorizare, dar va beneficia de investiţiile în dezvoltarea reţelei de autostrăzi, ceea ce conduce la îmbunătăţirea timpilor de parcurs. Călătoriile cu autoturismele sunt prognozate a creşte cu 15,2%, ceea ce reflectă creşterea gradului de motorizare şi amploarea investiţiilor în reţeaua rutieră aflate în derulare’, mai spune documentul.

Master Planul a fost publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor, unde va fi supus dezbaterii publice până la data de 15 mai.

‘Facem menţiunea că Master Planul General de Transport este un document strategic complex al României care stabileşte direcţiile de acţiune strategice pe toate modurile de transport: rutier, feroviar, naval şi aerian, care trebuie să aibă în vedere problemele identificate pentru fiecare sector de transport, obiectivele specifice, viziunea strategică a Ministerului Transporturilor pentru implementarea politicilor de transport, precum şi lista de proiecte sustenabile finală aferentă Master Planului’, potrivit unui comunicat al ministerului de resort.

 

Te-ar mai putea interesa și
Cutremure în Venezuela: Bilanţul deceselor urcă la 1.430, iar pagubele materiale la 7 miliarde de dolari
Cutremure în Venezuela: Bilanţul deceselor urcă la 1.430, iar pagubele materiale la 7 miliarde de dolari
Bilanţul deceselor în urma dublului cutremur devastator care a lovit Venezuela miercuri a ajuns la 1.430 de persoane, a anunţat sâmbătă preşedintele Adunării Naţionale, Jorge Rodríguez,......
Deficitul comercial al SUA atinge cel mai ridicat nivel din ultimele 14 luni, importurile au explodat
Deficitul comercial al SUA atinge cel mai ridicat nivel din ultimele 14 luni, importurile au explodat
Deficitul comercial al Statelor Unite pentru bunuri a crescut puternic în luna mai, ajungând la 105,8 miliarde de dolari, ...
Plătim mai mult doar pentru etichetă? Adevărul despre prețul laptelui la raft, spus de Consiliul Concurenței
Plătim mai mult doar pentru etichetă? Adevărul despre prețul laptelui la raft, spus de Consiliul Concurenței
Laptele vândut sub mărcile private ale comercianților poate fi identic din punct de vedere calitativ cu cel comercializat ...
De ce contează transformarea resurselor energetice în produse cu valoare adăugată: exemplul Azomureș – Federația Patronală a Energiei (FPE)
De ce contează transformarea resurselor energetice în produse cu valoare adăugată: exemplul Azomureș – Federația ...
În contextul dezbaterilor privind securitatea energetică și competitivitatea industrială a Europei, discuția nu mai ...