Uzina Dacia a produs 500.000 de motoare Energy TCe 90

Uzina Mecanica şi Şasiuri Dacia a marcat în luna iulie 2015 producţia a 500.000 de motoare Energy TCe 90, cu care sunt echipate modelele din gama Dacia şi Renault, au anunţat, marţi, reprezentanţi ai fabricantului, citaţi de Agerpres. 
Economica.net - mar, 01 sept. 2015, 07:32
Uzina Dacia a produs 500.000 de motoare Energy TCe 90

În prezent, motoarele Energy TCe 90 produse la Mioveni echipează modelele din gama Dacia (Logan, Logan MCV, Sandero şi Sandero Stepway), dar şi din gama Renault (Clio IV, Twingo). Aproximativ 80% din producţie a fost livrată la export. 

Motorul Energy TCe 90 se mai fabrică şi la uzina Renault din Valladolid, Spania. 

‘Motorul Energy TCe 90 este unul cu care echipele Uzinei Mecanica şi Şasiuri se mândresc. Este un motor fabricat în România: o mare parte dintre piesele integrate (carterul de distribuţie, semela, capacul chiulasă, carterul cilindri, capacul palier, volanta şi arborele cotit) sunt realizate la Dacia. Uzina de la Mioveni a fost prima uzină din cadrul Grupului, la nivel mondial, care a produs acest motor, începând din iulie 2012. În prezent, linia de fabricaţie este adaptată pentru o capacitate de 450.000 de unităţi pe an’, arată Philippe Nottez, directorul Uzinei Mecanica şi Şasiuri, într-un comunicat remis AGERPRES. 

Cu o concepţie inovatoare, propulsorul TCe 90 cântăreşte cu 15 kg mai puţin decât un motor de putere echivalentă. Acesta asigură reprize şi acceleraţii suple şi energice, îmbinând plăcerea de a conduce cu un consum scăzut de combustibil (5,8 l/ 100 km, în ciclu urban, şi 4,6 în ciclu extra-urban). Nivelul emisiilor de CO2 este cuprins între 112 şi 115 g / km, în funcţie de model. 

Întinsă pe o suprafaţă de 18 hectare, Uzina Mecanica şi Şasiuri Dacia este cea de-a doua uzină situată pe platforma industrială de la Mioveni (alături de Uzina Vehicule Dacia) şi prima uzină mecanică din cadrul Grupului Renault în lume din punct de vedere al diversităţii proceselor. 

Uzina are 3.900 de angajaţi, din care 27% femei. În cele patru departamente de fabricaţie ale Uzinei sunt produse piesele brute din aluminiu, se asamblează motoarele şi cutiile de viteze, se montează punţile faţă şi spate, osiile şi cadrele GMP (grup moto propulsor) pentru vehiculele din gama Dacia, Renault şi Nissan asamblate la Mioveni şi în alte uzine din lume. 
Uzina foloseşte sistemul de producţie comun uzinelor din cadrul Alianţei Renault – Nissan, Alliance Production Way

Te-ar mai putea interesa și
UPDATE: Trump anunță majorarea la 25% a taxelor vamale pentru importurile de mașini din UE. Europenii reacționează
UPDATE: Trump anunță majorarea la 25% a taxelor vamale pentru importurile de mașini din UE. Europenii reacționează
Preşedintele american Donald Trump a anunţat astăzi că va majora la 25% taxele vamale pentru automobilele şi vehiculele comerciale importate în SUA din Uniunea Europeană. Președintele......
Arhiepiscopia New Yorkului va plăti 800 de milioane de dolari către 1.300 de victime ale abuzurilor sexuale comise de preoții catolici din subordine
Arhiepiscopia New Yorkului va plăti 800 de milioane de dolari către 1.300 de victime ale abuzurilor sexuale comise de preoții ...
Arhiepiscopia catolică a New Yorkului a ajuns la un acord extrajudiciar cu 1.300 de victime ale unor abuzuri sexuale, cărora ...
Criza combustibililor. Carburanții s-au ieftinit în benzinăriile germane după reducerea taxelor
Criza combustibililor. Carburanții s-au ieftinit în benzinăriile germane după reducerea taxelor
Preţurile la staţiile de alimentare cu combustibili au scăzut vineri în diverse zone din Germania, odată cu intrarea ...
Dragoș Pîslaru anunță că România a primit decizia finală pe cererea de plată numărul 3 din PNRR. Au fost recuperați 350,7 milioane de euo și pierduți 458,7 milioane de euro
Dragoș Pîslaru anunță că România a primit decizia finală pe cererea de plată numărul 3 din PNRR. Au fost recuperați ...
Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a anunțat astăzi că România a primit din partea ...