Uzina Ford din Saarlouis pare sortită dispariției. Negocierile cu noii investitori au eșuat

Aflată sub ghilotina tăierilor de costuri din grupul Ford încă din 2022, uzina Ford din Saarlouis are șanse tot mai mici de supraviețuire, locurile de muncă a mii de angajați fiind în pericol.
Robert Stan - J, 05 oct. 2023, 22:06
Uzina Ford din Saarlouis pare sortită dispariției. Negocierile cu noii investitori au eșuat

Ceea ce la începutul lui 2022 era doar un zvon a devenit o certitudine în vara aceluiași an. În luna iunie a acelui an Stuart Rowley, președinte al diviziei Ford din Europa, anunța că producătorul nu are în plan să continue, începând cu 2025, asamblarea modelului Focus la fabrica sa din Saarlouis.

„Căutăm oportunități alternative pentru producția de vehicule la Saarlouis, inclusiv alți producători. Nu avem în ciclul nostru de planificare un model suplimentar care să intre în asamblare la Saarlouis”, declara Stuart Rowley.

Condamnarea uzinei din Saarlouis venea ca urmare a pierderii unei lupte directe cu fabrica Ford de la Valencia, Spania, pentru asamblarea noilor vehicule electrice.

La șase luni după anunțul lui Rowley, șeful sindicatului uzinei, Markus Thal, se declara optimist având ca suport promisiunea conducerii de a găsi noi investitori. El menționa că orice planuri pentru viitorul uzinei vor „funcționa doar dacă găsim unul sau mai mulți investitori”. Iar succesul este încă departe. „Chiar dacă va exista o soluție pentru majoritatea oamenilor, nu vom putea asigura toate cele 4.500 de locuri de muncă”.

Din nefericire, deși la începutul acestui an au apărut informații despre intenția unor companii chineze din industria auto de a cumpăra fabrica, toate eforturile par să fi fost în van. Conform publicației germane Automobilewoche, oficialii Ford au declarat că investitorul cu care negociau a decis să nu continue discuțiile pentru cumpărarea uzinei „după un studiu detaliat de fezabilitate și negocieri intense”.

Ford nu a dezvăluit numele potențialului investitor, însă avea în plan să semneze un acord preliminar până pe 30 septembrie 2023.

În acest context, Martin Sander, șeful diviziei de automobile Ford în Europa, i-a anunțat pe angajații de la Saarlouis că firma va urma un plan alternativ menit să salveze 1.000 dintre cele 4.400 de locuri de muncă. Asta dacă se va dovedi viabilă transformarea uzinei într-un centru tehnologic.

Citește și:
– Uzina Ford din Saarlouis nu are încă un investitor, iar viitorul este incert

Te-ar mai putea interesa și
Se schimbă ROBOR! Impact pentru toți românii cu credite, se poate lua în calcul modelul cursului de schimb – surse
Se schimbă ROBOR! Impact pentru toți românii cu credite, se poate lua în calcul modelul cursului de schimb – surse
După scandalul manipulării ROBOR și cele mai mari amenzi din istoria sa date de Consiliul Concurenței au trecut 30 de zile. Băncile mai au la dispoziție încă cel puțin 30 de zile pentru a se......
“Regele eolienelor” a luat autorizația pentru o nouă baterie, de 56 MW, în Dobrogea. Acolo are și un proiect de centrală electrică pe gaze
“Regele eolienelor” a luat autorizația pentru o nouă baterie, de 56 MW, în Dobrogea. Acolo are și un proiect de centrală ...
Cunoscuta firmă Monsson a primit de la ANRE autorizația de înființare pentru o instalație de stocare de 50 MW care urmează ...
Premieră la Groupama, liderul din asigurări cu 1 milion de clienți doar pe RCA. Pregătește lovitura în asigurări de viață după ce a bătut palma cu Banca Transilvania
Premieră la Groupama, liderul din asigurări cu 1 milion de clienți doar pe RCA. Pregătește lovitura în asigurări de ...
Premieră la Groupama, liderul pieței asigurărilor cu peste 1 milion de clienți doar pe RCA. Ultima mișcare a companiei ...
O navă ar fi fost lovită de o dronă în apropiere de Sulina, în apele teritoriale românești. Ce spune MApN
O navă ar fi fost lovită de o dronă în apropiere de Sulina, în apele teritoriale românești. Ce spune MApN
O navă comercială ar fi fost lovită de o dronă miercuri seară, 14 octombrie, în rada Sulina, în apele teritoriale ...