Vești bune pentru șoferi! Cel mai mare vânzător RCA după falimentul City Insurance anunță: Reclamațiile ne-au scăzut cu 85%, plătim zilnic cu 20% mai multe despăgubiri

Euroins, cel mai mare jucător din piața RCA după falimentul City Insurance, se consolidează. Bulgarii anunță că reclamațiile primite la ASF pentru probleme cu plata daunelor au scăzut abrupt, cu 85%, în timp ce schimbările făcute în procedurile de gestionare a dosarelor au făcut ca numărul zilnic al despăgubirilor plătite să urce cu 20%. Foarte important, temerile privind acumularea unei cantități mari de RCA după falimentul fostului lider nu se confirmă, până acum, creșterea numărului de polițe vândute pe acest segment fiind de doar 5%.
Şerban Buşcu - vin, 12 nov. 2021, 09:45
Vești bune pentru șoferi! Cel mai mare vânzător RCA după falimentul City Insurance anunță: Reclamațiile ne-au scăzut cu 85%, plătim zilnic cu 20% mai multe despăgubiri

Dauna medie plătită pentru vătămări corporale a crescut cu 40%, de la 45.000 lei la peste 67.000 lei, anunță Euroins.

” Euroins România Asigurare-Reasigurare SA, un jucător important pe piața asigurărilor din România, membru al unuia dintre cele mai importante grupuri de asigurări din Europa, anunță rezultate pozitive în privința timpilor de procesare a cererilor de despăgubire și scurtarea semnificativă a timpului în care plățile sunt efectuate. Această îmbunătățire considerabilă a timpilor de compensare vine ca urmare a multor schimbări interne demarate în acest an, împreună cu numirea unui nou CEO și mobilizarea resurselor financiare pentru extinderea echipei de experți, digitizarea companiei, reevaluarea proceselor interne și îmbunătățirea experienței clienților.”, notează reprezentanții companiei.

În acest an, până în luna septembrie, Euroins a plătit 750 de milioane de lei pentru peste 90.000 de daune, în timp ce în luna octombrie și prima săptămână din noiembrie, Euroins a plătit peste 350 de milioane de lei pentru peste 30.000 de dosare de daună. Numărul despăgubirilor plătite zilnic a crescut cu 20 la sută. În 2020, dauna medie pentru vătămări corporale produse în urma unui accident a fost de 45.657 lei, în timp ce în 2021 a crescut la 67.566 lei.

Îmbunătățirea procedurilor interne a dus, de asemenea, la o scădere considerabilă a numărului de plângeri depuse împotriva Euroins. Comparativ cu media lunară, în octombrie 2021 numărul reclamațiilor a scăzut cu 85 la sută.

În ultimele 12 luni, Euroins România a beneficiat de nu mai puțin de patru majorări de capital, în valoare totală de peste 300 de milioane de lei, care demonstrează sprijinul continuu al acționarilor. Tot acest capital suplimentar a ajutat Euroins să ofere servicii mai bune, să aducă valoare adăugată și să crească satisfacția clienților.

Euroins România a investit și în dezvoltarea serviciilor online de deschidere a dosarelor de daune și de gestionare a acestora. Astăzi, peste 70 la sută din dosarele de daune sunt deschise online, fapt care permite specialiștilor Euroins să proceseze un volum crescut de cereri.

În conformitate cu strategia de reducere a expunerii în sectorul RCA precum și diversificarea portofoliului, în vederea realizării unei creșteri sănătoase și durabile pe piața asigurătorilor din România, Euroins a înregistrat o diversificare a clienților și a produselor de asigurare achiziționate de aceștia. Comparativ cu anul trecut, în primele nouă luni din 2021 segmentul CASCO Euroins a crescut de 10 ori, numărul asigurărilor de sănătate și de călătorie vândute a crescut de cinci ori, iar numărul asigurărilor de locuințe emise s-a dublat. În comparație, segmentul RCA al Euroins a crescut cu doar 5 la sută, de la 4 milioane la 4,2 milioane de polițe. Aceste rezultate arată că Euroins este recunoscut și ca un jucător important Non-RCA pe piața din România.

Euroins este mai puternic ca niciodată și întreaga echipă își investește toată energia ca aceste transformări să fie de durată. Astăzi vedem primele rezultate, dar suntem abia la începutul acestei transformări, suntem conștienți că mai avem mult de muncă. Procesul de schimbare nu este niciodată ușor și este nevoie de forță suplimentară, multă răbdare și mai presus de toate – încrederea tuturor părților implicate. Aici mă refer la clienți, service-uri auto, brokeri și mai ales echipa Euroins. Continuăm să ne consolidăm echipa, îmbunătățim și digitalizăm procedurile interne. Continuăm să ascultăm piața, ne ascultăm partenerii, ne propunem să avem un dialog constructiv cu autoritățile și suntem recunoscători, de asemenea, că avem sprijin enorm din partea tuturor acționarilor, inclusiv cel mai nou membru al familiei noastre – Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare”, a declarat Tanja Blatnik(foto), Director General Euroins România.

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Kievul este de acord ca gazele naturale furnizate de Azerbaidjan Europei să tranziteze teritoriul Ucrainei, după expirarea acordului privind tranzitul gazelor rusești
Kievul este de acord ca gazele naturale furnizate de Azerbaidjan Europei să tranziteze teritoriul Ucrainei, după expirarea ...
Ucraina a acceptat ca gazele naturale din Azerbaidjan să treacă pe teritoriul său în drum spre Europa, ca o măsură temporară, având în vedere că la finalul acestui an expiră acordul......
Rusia își crește producția de drone până la 1,4 milioane de aparate, pentru a le folosi în războiul din Ucraina
Rusia își crește producția de drone până la 1,4 milioane de aparate, pentru a le folosi în războiul din Ucraina
Preşedintele rus Vladimir Putin a anunțat joi că Rusia va spori de circa zece ori producţia de drone, care va ajunge ...
Primul tren Alstom Coradia Stream cumpărat de ARF ar putea intra în circulație până la sfârștiul lui 2024. Procesul de testare, întârziat de lipsa mecanicilor de locomotivă
Primul tren Alstom Coradia Stream cumpărat de ARF ar putea intra în circulație până la sfârștiul lui 2024. Procesul ...
Primul tren Alstom Coradia Stream ar putea intra în circulaţie, cu călători, până la sfârşitul anului, poate chiar ...
Ministerele Transporturilor, Educației, Sănătății și Finanțelor primesc cei mai mulți bani la rectificare. Bugete tăiate la Economie, Dezvoltare și Familie – proiect
Ministerele Transporturilor, Educației, Sănătății și Finanțelor primesc cei mai mulți bani la rectificare. Bugete ...
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, Ministerul Educaţiei, Ministerul Sănătăţii dar şi Ministerul Finanţelor, ...