VIDEO O centrală electrică de 160 MW se construiește acum în Ardeal, o face o fimă românescă. Stadiul lucrărilor

Construcția centralei electrice pe gaze de 160 MW a Nova Power and Gas a început oficial în decembrie, iar acum s-a finalizat fundația pentru prima turbină. Centrala ar urma să fie finalizată până la sfârșitul anului, pentru o parte din capacitate.
Mihai Nicuţ - S, 07 feb. 2026, 16:30
VIDEO O centrală electrică de 160 MW se construiește acum în Ardeal, o face o fimă românescă. Stadiul lucrărilor

Centrala Câmpia Turzii.

“Proiectul centralei în ciclu combinat de 160 MW avansează exact cum am promis la finalul anului trecut.

400 mc de beton turnați în 13 ore fără oprire.

Fundația primei turbine pe gaz pe 57 MW de la Câmpia Turzii este gata, iar proiectul respectă calendarul stabilit.

Acest pas de astăzi va deveni o nouă capacitate de energie pentru România!”, se arată pe pagina de socializare a grupului E-Infra, acolo unde a fost postat și un scurt clip video:

E-INFRA a dat startul lucrărilor pentru construirea unei centrale de producție a energiei electrice în ciclu combinat de 160 MW în Câmpia Turziii la jumătatea lui decembrie 2025.

Investiția face parte dintr-un pachet mai larg de proiecte energetice derulate de E-INFRA, care se ridică la peste 350 de milioane de euro și include cea mai mare instalație de stocare a energiei în baterii din România, cu o putere de 200 MW și capacitate de stocare de 400 MWh, inaugurată tot la finalul anului trecut.

Lucrările au fost lansate oficial în prezența reprezentanților companiei și a oficialilor din domeniul energetic.

nova centrala

„La Câmpia Turzii, au fost demarate lucrările la centrala pe gaz în ciclu combinat de 160 MW, o investiție care va asigura energie sigură și constantă, esențială pentru echilibrarea sistemului. Ne dorim ca firmele românești din energie sa devină campioni regionali, iar România să fie un pilon de stabilitate în regiune și un partener-cheie al Statelor Unite”, a transmis cu acea ocazie ministrul Energiei, Bogdan Ivan.

Centrala de la Cîmpia Turzii urmează să devină operațională până la sfârșitul anului 2026, pentru o parte din capacitate.

Proiectul este de derulat de compaania Nova Power and Gas, parte a gupului E-INFRA, unul dintre cele mai importante business-uri anreprenoriale din energie din România, controlat de omul de afaceri Teofil Mureșan. Nova Power and Gas acoperă întregul lanț energetic: producție, furnizare, stocare și investiții majore în infrastructură. Are o producție anuală de peste 550 GWh, dintre care peste 350 GWh regenerabile. Planurile companiei în 2028 includ dezvoltarea unei noi centrale pe gaz de 200 MW și dezvoltarea de noi instalații de stocare de 600 MW/1.200 MWh.

Citește și:

Arabii care fac mega-centrala electrică de la Mintia anunță și un proiect de un miliard de euro în 2.500 MW de baterii în România. Discuții în biroul la Bolojan

Te-ar mai putea interesa și
Situație neobișnuită creată de compania turcă Gulemak, care a contestat contractul de extindere a Magistralei 4 de metrou, deși nici măcar nu a participat la licitație
Situație neobișnuită creată de compania turcă Gulemak, care a contestat contractul de extindere a Magistralei 4 de metrou, ...
Proiectul magistralei de metrou M4 Gara de Nord – Gara Progresu înregistrează o evoluție juridică neașteptată. Constructorul turc Gulermak a depus o contestație vizând contractul pentru......
Turnul Bisericii Reformate din Cehu Silvaniei s-a prăbușit din cauza degradării accelerate, care a depășit orice estimare tehnică
Turnul Bisericii Reformate din Cehu Silvaniei s-a prăbușit din cauza degradării accelerate, care a depășit orice estimare ...
Turnul Bisericii Reformate din Cehu Silvaniei, județul Sălaj, s-a prăbuşit marţi seara, la capătul a patru zile de ...
Poliția italiană anchetează un posibil sabotaj asupra rețelei feroviare, comis chiar în prima zi a Jocurilor Olimpice de Iarnă de la Milano-Corina
Poliția italiană anchetează un posibil sabotaj asupra rețelei feroviare, comis chiar în prima zi a Jocurilor Olimpice ...
Poliţia italiană anchetează un posibil sabotaj după ce cablurile electrice de alimentare a reţelei feroviare au fost ...
Compania AAC, la care acționari sunt Stellantis, Mercedes și Total, renunță definitiv la construirea a două fabricii de baterii pentru mașini electrice în Italia și Germania
Compania AAC, la care acționari sunt Stellantis, Mercedes și Total, renunță definitiv la construirea a două fabricii ...
Producătorul de baterii pentru vehiculele electrice Automotive Cells Company (ACC), un joint venture între constructorii ...