Volkswagen a reluat operaţiunile în Nigeria, după 25 de ani

Volkswagen AG, cel mai mare producător auto din Europa, a reluat activitatea la fabrica sa din Nigeria, pentru prima dată în ultimii 25 de ani, pentru a-şi majora vânzările în Africa, transmite Bloomberg. 
Economica.net - mie, 08 iul. 2015, 14:24
Volkswagen a reluat operaţiunile în Nigeria, după 25 de ani

Marţi a început la Lagos producţia modelelor Passat, Jetta, a sedanurilor CC şi a furgonetelor Amarok, a anunţat Stallion Group, partenerul VW în Nigeria, potrivit Agerpres.

Companiile auto şi-au extins producţia şi în afara pieţelor auto tradiţionale pentru a beneficia de scutiri de taxe şi pentru a evita taxele de import. De asemenea, producătorii auto vor să contracareze efectele încetinirii vânzărilor în China şi a declinului din Brazilia şi Rusia. Şi producătorul auto francez PSA Peugeot Citroen a anunţat săptămâna trecută că intenţionează să construiască prima sa fabrică din Africa în Maroc, unde este prezent şi Renault.

În 1975, VW a început producţia modelului Beetle în Lagos apoi a adăugat şi alte maşini şi furgonete. În 1990 a renunţat la operaţiunile din Nigeria din cauza cererii slabe şi a calităţii nesatisfăcătoare a unor produse. Fabrica a fost achiziţionată de firma Stallion, cu sediul în Dubai, care este distribuitorul oficial al VW, Audi, Skoda şi Porsche în Nigeria.

De asemenea, Stallion produce vehicule în Nigeria pentru Nissan, Hyundai, Ashok Leyland şi Iveco.

VW, cel mai mare producător auto din Europa, deţine facilităţi de producţie şi în Africa de Sud. 

Profitul Volkswagen a depăşit estimările analiştilor în primul trimestru din 2015, datorită reducerilor de costuri şi îmbunătăţirii pieţei auto europene. În perioada ianuarie – martie 2015, profitul operaţional a urcat cu 17%, la 3,33 miliarde de euro (3,65 miliarde de dolari), în timp ce analiştii se aşteptau la 3,12 miliarde de euro.

Câştigurile au fost sprijinite de redresarea economiei europene – care a stimulat majorarea vânzărilor auto – şi de progresele înregistrate în programul de reducere a costurilor anuale cu cinci miliarde de euro, până în 2017.

VW vrea să devină cel mai mare producător auto din lume până în 2018. VW a devansat deja grupul american General Motors în 2013, devenind al doilea mare producător auto mondial, după Toyota. 

Grupul german VW are 600.000 de angajaţi şi 119 de fabrici pe plan global.

Te-ar mai putea interesa și
Guvernul german vrea să scadă subvențiile acordate producătorilor de energie regenerabilă, din cauză că a ajuns să pună presiune pe rețea
Guvernul german vrea să scadă subvențiile acordate producătorilor de energie regenerabilă, din cauză că a ajuns să ...
Germania intenţionează să reducă subvenţiile pentru energia regenerabilă, printr-o revizuire de amploare a sistemului de finanţare, deoarece creşterea semnificativă a producţiei de energie......
Dumitru Chisăliță (AEI): Adevărata vulnerabilitate a României este că a ajuns să depindă de importuri exact în momentele în care energia este cea mai scumpă
Dumitru Chisăliță (AEI): Adevărata vulnerabilitate a României este că a ajuns să depindă de importuri exact în momentele ...
Valul de căldură creşte factura la energie şi ne arată, în plus, şi cât de vulnerabil a devenit Sistemul Energetic ...
Irakul a semnat 48 de acorduri și parteneriate cu companii americane, în special în domeniul petrolului, în timpul vizitei premierului Ali al-Zaidi în SUA
Irakul a semnat 48 de acorduri și parteneriate cu companii americane, în special în domeniul petrolului, în timpul vizitei ...
Irakul a semnat 48 de acorduri şi parteneriate cu companii americane, în special petroliere, cu prilejul vizitei prim-ministrului ...
Centura București. Care mai este stadiul lucrărilor de modernizare a secțiunii sudice DN5 – A1
Centura București. Care mai este stadiul lucrărilor de modernizare a secțiunii sudice DN5 – A1
Lucrările de modernizare a secțiunii sudice din Centura București - cuprinsă între DN5/Jilava și A1/Chiajna lot II ...