Volkswagen își va reduce forța de muncă din Germania cu circa 4.000 de angajați

Germanii de la Volkswagen intenționează să își reducă forța de muncă din Germania prin pensionarea anticipată a unor angajați.
Robert Stan - D, 14 mart. 2021, 18:55
Volkswagen își va reduce forța de muncă din Germania cu circa 4.000 de angajați

Intenția Volkswagen de a se transforma într-o companie de tehnologie după modelul Tesla necesită investiții majore în specializarea angajaților. Pentru a susține aceste costuri, dar și pentru a reduce cheltuielile cu forța de muncă, germanii au decis să ofere unor angajați posibilitatea de a se pensiona anticipat sau de a continua să lucreze după un program redus.

Mai exact, după o discuție cu sindicatele, oficialii Volkswagen au explicat, conform Reuters, că angajații născuți în 1964 pot opta pentru ore mai puține de muncă, în timp ce toți cei născuți între 1956 și 1960 pot alege pensionarea anticipată.

Așteptările companiei sunt ca aproximativ 900 de persoane să dorească o pensionare anticipată, în timp ce câteva mii vor accepta să lucreze în program redus.

În acest context, publicația germană Handelsblatt a scris că numărul celor care vor fi afectați de reducerea de locuri de muncă va fi de circa 5.000, în timp ce două surse ale Reuters au dezvăluit că vor fi afectate între 3.000 și 4.000 de posturi.

Deși oficialii Volkswagen au refuzat să ofere detalii despre numărul de locuri de muncă afectate sau costul pensionărilor anticipate, sursele menționate au susținut că o valoare estimativă a noii măsuri ar putea fi în jurul a jumătate de miliard de euro.

O parte din acești bani ar putea fi direcționați către specializarea angajaților implicați în dezvoltarea și asamblarea de mașini electrice. De altfel, compania a anunțat cu ceva timp în urmă că va majora bugetul pentru instruirea angajaților săi de la 40 de milioane de euro până la 200 de milioane.

În același timp, compania germană menține interdicția de a se face noi angajări cu excepția domeniilor aferente mașinilor electrice și autonome.

Citește și:

– Volkswagen va avea nevoie de celule pentru baterii de cel puțin 300 GWh în 2030
– Volkswagen „Accelerează” electrificarea gamei de vehicule

Te-ar mai putea interesa și
Germania se aşteaptă la cea mai mică producţie de vin de după 2010
Germania se aşteaptă la cea mai mică producţie de vin de după 2010
Producţia de vin a Germaniei este aşteptată să coboare în acest an la cel mai mic nivel de după 2010, Institutul German al Vinului (DWI) mizând pe o producţie cu aproximativ 20% sub media......
CE Oltenia a avut succes și a vândut toată energia cu livrare în 2027 scoasă pe piață. Nou reper de preț pentru anul viitor: 800 lei/MWh
CE Oltenia a avut succes și a vândut toată energia cu livrare în 2027 scoasă pe piață. Nou reper de preț pentru anul ...
Complexul Energetic Oltenia, singurul producător semnificativ de energie electrică din România, a reușit să vândă ...
Criză ELCEN – Nu suntem în situaţie de insolvenţă sau de faliment şi nici nu vom fi, spune şeful Electrocentrale Bucureşti
Criză ELCEN – Nu suntem în situaţie de insolvenţă sau de faliment şi nici nu vom fi, spune şeful Electrocentrale ...
Datoriile Termoenergetica faţă de ELCEN s-au diminuat la 1,3 miliarde de lei, iar la ora actuală nu suntem în situaţie ...
Leu, euro sau aur: cum îți poți proteja mai bine economiile în noul context internațional
Leu, euro sau aur: cum îți poți proteja mai bine economiile în noul context internațional
Depozitele în valută ale populației au crescut cu 5,2% în august 2026 față de aceeași perioadă a anului trecut. 83% ...