Volkswagen nu reuşeşte să găsească un candidat pentru funcţia de preşedinte – presă

Volkswagen (VW), cel mai mare producător auto din Europa, încă este în căutarea unui succesor pentru fostul preşedinte Ferdinand Piech, ceea ce înseamnă că deţinătorul interimar al poziţiei, Berthold Huber, va rămâne probabil în funcţie cel puţin până la sfârşitul anului, a anunţat publicaţia germană 'Bild am Sonntag', fără a cita sursa informaţiei, transmite Reuters.
Economica.net - lun, 13 iul. 2015, 20:35
Volkswagen nu reuşeşte să găsească un candidat pentru funcţia de preşedinte - presă

Ferdinand Piech a demisionat în luna mai din toate funcţiile deţinute la Volkswagen după ce a încercat, fără succes, să-i convingă pe membrii Consiliului de Supraveghere să-l schimbe din funcţie pe actualul director general Martin Winterkorn. De naţionalitate austriacă, Ferdinand Piech, în vârstă de 78 de ani, este unul dintre moştenitorii dinastiei Porsche şi una dintre figurile proeminente în mediul de afaceri din Germania.

În urma plecării patriarhului Ferdinand Piech, fostul şef al sindicatului, Berthold Huber, a fost desemnat să conducă compania timp de câteva luni. Dar unul dintre candidaţi, Wolfgang Porsche, care conduce deja Consiliul de supraveghere, nu mai este disponibil pentru funcţia de preşedinte al VW, susţine ‘Bild am Sonntag’, fără a cita sursa informaţiei.

Publicaţia adaugă că nepotul lui Porsche – Ferdinand Oliver Porsche – este de asemenea unul din candidaţii la funcţia de preşedinte, aşa cum este şi Winterkorn.

Reprezentanţii Volkswagen nu au comentat informaţiile.

‘Căutarea unui nou preşedinte al Consiliului de supraveghere este o prioritate pentru investitori. Candidatul ideal trebuie să aibă o experienţă vastă în industria auto şi, dacă este posibil, să provină din afara companiei sau să fie neutru’, a declarat recent Ingo Speich, manager de fond la Union Investment, care deţine 0,6% din acţiunile VW.

Profitul Volkswagen a depăşit estimările analiştilor în primul trimestru din 2015, datorită reducerilor de costuri şi îmbunătăţirii pieţei auto europene. În perioada ianuarie – martie 2015, profitul operaţional a urcat cu 17%, la 3,33 miliarde de euro (3,65 miliarde de dolari), în timp ce analiştii se aşteptau la 3,12 miliarde de euro.

Câştigurile au fost sprijinite de redresarea economiei europene – care a stimulat majorarea vânzărilor auto – şi de progresele înregistrate în programul de reducere a costurilor anuale cu cinci miliarde de euro, până în 2017.

VW vrea să devină cel mai mare producător auto din lume până în 2018. VW a devansat deja grupul american General Motors în 2013, devenind al doilea mare producător auto mondial, după Toyota.

Grupul german VW are 600.000 de angajaţi şi 119 de fabrici pe plan global.

Te-ar mai putea interesa și
Guvernul german vrea să scadă subvențiile acordate producătorilor de energie regenerabilă, din cauză că a ajuns să pună presiune pe rețea
Guvernul german vrea să scadă subvențiile acordate producătorilor de energie regenerabilă, din cauză că a ajuns să ...
Germania intenţionează să reducă subvenţiile pentru energia regenerabilă, printr-o revizuire de amploare a sistemului de finanţare, deoarece creşterea semnificativă a producţiei de energie......
Dumitru Chisăliță (AEI): Adevărata vulnerabilitate a României este că a ajuns să depindă de importuri exact în momentele în care energia este cea mai scumpă
Dumitru Chisăliță (AEI): Adevărata vulnerabilitate a României este că a ajuns să depindă de importuri exact în momentele ...
Valul de căldură creşte factura la energie şi ne arată, în plus, şi cât de vulnerabil a devenit Sistemul Energetic ...
Irakul a semnat 48 de acorduri și parteneriate cu companii americane, în special în domeniul petrolului, în timpul vizitei premierului Ali al-Zaidi în SUA
Irakul a semnat 48 de acorduri și parteneriate cu companii americane, în special în domeniul petrolului, în timpul vizitei ...
Irakul a semnat 48 de acorduri şi parteneriate cu companii americane, în special petroliere, cu prilejul vizitei prim-ministrului ...
Centura București. Care mai este stadiul lucrărilor de modernizare a secțiunii sudice DN5 – A1
Centura București. Care mai este stadiul lucrărilor de modernizare a secțiunii sudice DN5 – A1
Lucrările de modernizare a secțiunii sudice din Centura București - cuprinsă între DN5/Jilava și A1/Chiajna lot II ...