Volkswagen va cheltui peste 2,8 miliarde dolari pentru modernizarea fabricilor de camioane din Europa, Asia şi Africa

Pentru a concura cu rivalii Daimler şi Volvo, firma mamă Volkswagen (VW) a construit o afacere globală de camioane, integrând diviziile MAN şi Scania şi punându-le să împartă dezvoltarea motoarelor, sistemelor de transmisie şi alte componente.

Divizia MAN Truck & Bus are unităţi de producţie în trei state europene, precum şi în Rusia, Africa de Sud, India şi Turcia.

Grupul german Volkswagen AG va investi 1,4 miliarde de euro (1,7 miliarde de dolari) în noile tehnologii, inclusiv camioane şi autobuze electrice, a anunţat luna trecută Andreas Renschler, şeful diviziei de camioane a VW.

Acesta a adăugat că o divizare a subsidiarei Truck & Bus a Volkswagen rămâne o opţiune.

Producătorii de vehicule comerciale investesc în electrificare deoarece autorităţile de reglementare sporesc presiunile pentru reducerea sau eliminarea poluării în marile oraşe.

Navistar International Corp şi Volkswagen Truck & Bus au anunţat luna trecută că intenţionează să colaboreze în domeniul vehiculelor electrice, urmând să lanseze până la sfârşitul lui 2019 un camion de mărime medie în America de Nord. Diviziile MAN şi Scania ale VW vor livra anul viitor autobuze electrice oraşelor europene.

Rivalul VW, producătorul auto german Daimler, a livrat primul camion electric pentru clienţii din New York.

Camioanele electrice pentru livrări vor depăşi probabil până în 2025 o cotă de piaţă de 5%, susţine Renschler.

Portofoliul grupului Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Audi, Porsche, Skoda, Lamborghini, Seat, Bentley şi Bugatti, dar şi camioanele MAN şi Scania.