Volvo EX60, un SUV electric cu autonomie de 810 km, va fi prezentat pe 21 ianuarie

În încercarea de a demonstra că problemele de autonomie sunt doar istorie pentru mașinile propulsate electric, Volvo Cars va produce începând din acest an un nou SUV, urmașul celui mai vândut model din gama producătorului suedez. Volvo EX60 va asigura o autonomie de până la 810 km cu o singură încărcare

Producătorii de automobile din întreaga lume s-au străduit să accelereze adoptarea vehiculelor electrice (EV) demonstrând potențialilor clienți că această tehnologie evoluează rapid către autonomii pe care chiar și mașinile alimentate cu benzină le ating cu greu. În opinia constructorului, astfel este desființată reticența consumatorilor față de infrastructura limitată de încărcare și de riscul de a rămâne fără energie în timpul călătoriilor lungi.

Autonomia promisă a modelului EX60 cu tracțiune integrală depășește cei aproximativ 600 km tipici pentru majoritatea SUV-urilor electrice premiuem cu dimensiuni medii. Cu toate acestea, unele mașini disponibile în China, inclusiv Model Y de la Tesla și Zeekr 7X, produs de Geely, proprietarul Volvo, promovează și ele, deja, autonomii de peste 800 km.

„Am analizat provocările cu care se confruntă clienții care își doresc să dețină și să utilizeze vehicule electrice, iar anxietatea legată de autonomie este unul dintre aspectele-cheie pe care am vrut să le abordăm”, a declarat pentru Reuters Akhil Krishnan, șeful programului EX60 al Volvo.

Conform companiei, noul model, care urmează să fie lansat la nivel global, va putea adăuga până la 340 km de autonomie în aproximativ 10 minute de încărcare în condiții optime, permițând șoferilor să reîncarce bateria în timpul unei scurte opriri.

Volvo EX60, al cărui preț și specificații complete vor fi dezvăluite pe 21 ianuarie, este un epigon complet electric al celui mai bine vândut model Volvo cu motor cu ardere internă, XC60, și primul construit pe platforma exclusiv electrică a companiei.

Marca suedeză a lansat mai multe modele complet electrice în ultimii ani, dar vânzările au fost limitate de problemele care au afectat modelele EX30 și EX90, inclusiv erori de software, constrângeri ale lanțului de aprovizionare și întârzieri generate de efectele taxelor europene și americane.

Citește și:
– Volvo, scădere a profitului operațional, care însă depășește așteptările analiștilor
– Directorul executiv al Volvo Cars îndeamnă UE să reducă taxa de 10% asupra mașinilor americane, cu argumentul că producătorii auto europeni nu au nevie de protecție față de cei americani