Volvo va furniza 24.000 de automobile autonome pentru Uber

Serviciul de rezervări de automobile Uber intenţionează să cumpere până la 24.000 de automobile autonome de la constructorul auto suedez Volvo Car Corp., acord care marchează tranziţia Uber de la o aplicaţie utilizată pentru chemarea unui taxi la cea de proprietar şi operator al unei flote de automobile, informează Reuters.
Economica.net - lun, 20 nov. 2017, 15:03
Volvo va furniza 24.000 de automobile autonome pentru Uber

Volvo, companie controlată de grupul chinez Geely, a precizat luni că va furniza Uber modelul său XC90 SUV echipat cu tehnologie fără şofer, în conformitate cu un acord care se va întinde pe perioada 2019 – 2021. Un purtător de cuvânt de la Volvo a precizat că acordul include până la 24.000 de automobile.

Dacă Uber va cumpăra toate cele 24.000 de automobile, aceasta va fi de departe cea mai mare comandă primită de Volvo şi cea mai mare vânzare înregistrată până acum în industria vehiculelor autonome, oferind Uber prima sa flotă comercială de vehicule.

Uber a testat un prototip al automobilului autonom Volvo timp de mai mult de un an, în Tempe, Arizona, şi Pittsburgh.

‘De la început, obiectivul nostru a fost să facem investiţii într-un vehicul care poate fi produs la scară largă’, a declarat Jeff Miller, director de alianţe auto la Uber.

Teoretic, automobilele autonome vor fi disponibile prin aplicaţia Uber pentru a prelua pasagerii fără un şofer.

‘Doar atunci când elimini operatorul vehiculului din ecuaţie devine o afacere profitabilă’, a spus Jeff Miller.

Cele două companii nu au dezvăluit detaliile finanaciare ale tranzacţiei, care va fi o nouă investiţie semnificativă pentru Uber, companie care înregistrează pierderi de peste 600 milioane de dolari pe trimestru şi, totodată, o schimbare semnificativă a modului de business al Uber, companie care până acum s-a bazat pe şoferii dispuşi să îşi închirieze şi să îşi întreţină propriile automobile.

Acordul se bazează pe alianţa dintre Volvo şi Uber, anunţată anul trecut, alianţă concentrată pe designul şi finanţarea automobilelor autonome, care necesită diferite sisteme şi senzori de direcţie şi frânare.

‘Am beneficiat de susţinere la dezvoltarea acestui automobil. Este de asemenea un important acord comercial’, a apreciat directorul general de la Volvo Cars, Hakan Samuelsson.

Potrivit acestuia automobilele autonome ce vor fi livrate Uber vor fi produse la uzina Volvo de la Torslanda, Suedia, şi vor fi vândute la o marjă de profit similară cu cea obţinută de Volvo în cazul automobilelor comercializate prin reţeaua de dealeri.

În nod normal, un automobil modelul Volvo XC90 se comercializează la un preţ care porneşte de la 50.000 de dolari.

Te-ar mai putea interesa și
Marco Rubio dă asigurări că politica SUA față de Taiwan nu s-a schimbat după vizita lui Trump în China
Marco Rubio dă asigurări că politica SUA față de Taiwan nu s-a schimbat după vizita lui Trump în China
Secretarul de stat american Marco Rubio a negat marţi că politica Statelor Unite faţă de Taiwan s-ar fi schimbat în urma recentei vizite efectuate în China de preşedintele Donald Trump,......
Bursa de la București a închis în creștere pe majoritatea indicilor ședința de tranzacționare de marți. Rulajul a depășit 266 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere pe majoritatea indicilor ședința de tranzacționare de marți. Rulajul a ...
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe majoritatea indicilor şedinţa de marţi, în timp ce rulajul ...
Anunț oficial pentru 600.000 de români cu investiții. Interzis crypto de la 1 iulie 2026, dacă nu există licența MiCA
Anunț oficial pentru 600.000 de români cu investiții. Interzis crypto de la 1 iulie 2026, dacă nu există licența MiCA
De la 1 iulie 2026, se aplică și în România Regulamentul UE nr 114/2023, primul act legislativ din lume care reglementează ...
Cum a pierdut România 200 de milioane de euro pentru că statul nu poate numi șefi la companiile gigant. Oana Gheorghiu: Doar trei firme, cu 10 angajați, fac selecția
Cum a pierdut România 200 de milioane de euro pentru că statul nu poate numi șefi la companiile gigant. Oana Gheorghiu: ...
Vicepremierul Oana Gherghiu avertizează că România are o problemă sistemică cu numirea șefilor din companiile gigant ...