Vw ID.Polo, lansat cu trei niveluri de putere, trei echipări și un preț de bază sub 25.000 de euro

Marca Volkswagen a deschis comenzile pentru modelul său electric ID. Polo, catalogul de comenzi fiind deja deschis în Germania, și urmând a deveni disponibil și pentru clienții din alte țări în următoarea perioadă.

Electrificând unul dintre cele mai recunoscute modele ale sale Volkswagen încearcă să își apere poziția în segmentul B al pieței europene în fața afluxului de vehicule electrice chinezești cu prețuri reduse și tehnologie de top.

Volkswagen ID.Polo marchează încercarea Volkswagen de a face mașinile alimentate de la baterii mai accesibile pentru cumpărătorii cu venituri reduse, zonă în care, cândva, maca germană deținea o binemeritată poziție fruntașă. În încercarea de a cuceri clasa mică (B) a pieței din Europa, noul model are de înfruntat concurenți puternici precum Renault 5, Fiat 500e sau BYD Dolphin Surf.

de nivel entry-level, valorificând în același timp recunoașterea mărcii, care, speră directorii, îi va oferi un avantaj față de rivalii săi, inclusiv BYD Dolphin Surf, Renault 5 și Citroen e-C3.

Thomas Schaefer, CEO-ul mărcii germane, consideră că noul model va aduce „un bestseller Volkswagen în era electrică”, poziționându-l ca un produs de mare volum destinat adoptării pe scară largă.

„De-a lungul deceniilor, Polo a făcut parte din viața de zi cu zi a oamenilor. Prin ID.Polo, facem mobilitatea electrică accesibilă pentru mult mai mulți oameni: printr-un design clar și atemporal, o operare intuitivă, calitate solidă și tehnologii din segmente superioare. Un Volkswagen autentic, exact așa cum se așteaptă clienții noștri de la noi”, a completat Schaefer.

Un pachet atractiv de dotări

Volkswagen ID.Polo aduce o gamă de motorizări și baterii gândite pentru utilizare cotidiană, cu accent pe eficiență energetică, silențiozitate, emisii zero, autonomie confortabilă și timpi de încărcare competitivi.

Astfel, mașina este disponibilă în trei niveluri de putere: 116 CP (85 kW), 135 CP (99 kW) și 211 CP (155 kW), toate cu tracțiune față. Totodată, sunt disponibile baterii LFP (litiu-fier-fosfat) de 37 kWh pentru versiunile de 116 și 135 CP, cu autonomii de până la 329 km și încărcare rapidă DC 10% – 80% în circa 23 de minute. Versiunea de 211 CP este dotată cu un pachet de baterii NMC (nichel-mangan-cobalt) de 52 kWh care asigură o autonomie de până la 455 km și încărcare rapidă DC 10% – 80% în circa 24 de minute.

Vehiculul este disponibil în trei niveluri de echipare – Trend, Life și Style – fiecare construit în jurul unui set clar de funcții, de la esențial la premium.

Trend, o echipare de bază, are în dotare încărcare rapidă DC de 90 kW; sisteme de asistență: Side Assist, Lane Assist (inclusiv Emergency Assist); faruri LED cu control automat al fazei lungi; digital Cockpit de 10″ și sistem infotainment Innovision de 13″; volan multifuncțional îmbrăcat în material sintetic și climatizare automată.

Echiparea medie, Life adaugă primului nivel Adaptive Cruise Control (ACC); cameră video pentru mersul înapoi; front Cross Traffic Assist și Park Distance Control (față); Oglindă interioară cu reglaj automat anti-orbire și oglinzi exterioare rabatabile electric, cu funcție de memorie; Control vocal, App Connect (Apple CarPlay & Android Auto), încărcare inductivă și podea variabilă a portbagajului.

Style, echiparea de top, include și faruri IQ.LIGHT LED matrix, bandă LED iluminată și stopuri 3D LED; logo Volkswagen iluminat în față și în spate; scaune sport confort, iluminare ambientală și materiale de calitate superioară; volan și scaune încălzite + climatizare automată pe două zone; sistem ID. Light îmbunătățit, cu informații vizuale pentru navigație și încărcare; bandă luminoasă extinsă în ușile față, cu funcție de avertizare pentru traficul rutier și pietonal care se apropie, înainte de deschiderea ușii.

Echipamentele opționale extind oferta ID.Polo cu funcții preluate din segmente superioare precum sistem audio premium Harman Kardon, cu putere de 425 W și 10 difuzoare, inclusiv difuzor central și subwoofer; plafon panoramic din sticlă, pentru mai multă lumină și senzație de spațiu; scaune față reglabile electric pe 12 direcții; funcție pneumatică de masaj pentru scaunele față, cu trei program sau scaun șofer cu funcție de memorie.

Volkswagen ID. Polo propune un design încrezător și atrăgător, primul model de serie care urmează integral direcția „Pure Positive”, cu proporții echilibrate și suprafețe curate, completat de un spațiu interior bine valorificat, adaptat utilizării de zi cu zi. Sunt demne de menționat aici montantul C inspirat de primul Golf, semnătura luminoasă modernă, tipică pentru Volkswagen, dimensiunile compacte – 4.053 mm lungime, 1.816 mm lățime, 1.530 mm înălțime, ampatament de 2.600 mm; organizarea eficientă a spațiului în configurație cu cinci locuri, platforma MEB+ permițând un interior mai generos față de versiunea cu motor termic și, desigur, portbagajul mărit cu 25% – acum de 441 litri (până la 1.240 litri cu bancheta rabatată).

Citește și:
– Viitorul Volkswagen ID. Polo va avea ecrane, dar și butoane pentru gestionarea comenzilor șoferului – FOTO