Wizz Air a recepționat primul Airbus A320neo dintre cele 268 comandate

Airbus A320neo, primul de acest tip din flota WIZZ, încorporează cele mai noi tehnologii în domeniul aviației și oferă avantaje semnificative de mediu, cu o reducere de aproape 50% a amprentei zgomotului, consum de combustibil scăzut cu 20% și o reducere de aproape 50% a emisiilor de oxizi de azot în comparație cu aeronavele de generație anterioară. Prin acceptarea acestei viitoare aeronave echipate cu motoare Pratt & Whitney GTF ultra-moderne și eficiente, WIZZ își consolidează poziția ca una dintre cele mai ecologice companii aeriene din lume.

Dintre companiile aeriene low cost cu cel puțin 100 de aeronave, Wizz Air operează cea mai tânără flotă, cu o vârstă medie a aeronavelor de 5,43 ani.

„Suntem încântați să adăugăm încă o aeronavă ultra-modernă flotei noastre în continuă creștere. Această nouă aeronavă este un adevărat simbol al modelului nostru de afaceri ULCC, oferind avantaje semnificative asupra costurilor, ajutând în același timp la reducerea emisiilor Wizz Air. Flota noastră de ultimă generație, care include acum primul avion Airbus A320neo, precum și măsurile noastre de protecție îmbunătățite vor asigura cele mai bune condiții sanitare posibile pentru călători. Wizz Air operează cu cele mai mici costuri din Europa și cea mai tânără și mai eficientă flotă de aeronave din punct de vedere economic, cu cea mai mică amprentă ecologică”, spune József Váradi, Chief Executive Officer al Wizz Air.

Wizz Air este o companie aeriană cu rating de investiții cu risc scăzut, cu o flotă compusă din cele mai eficiente și sustenabile aeronave cu un singur culoar din prezent, gamele Airbus A320 și Airbus A320neo. Emisiile de dioxid de carbon ale Wizz Air au fost cele mai scăzute în rândul companiilor aeriene europene din FY2019 (57,2 gr/km/pasager). Wizz Air are cea mai mare comandă, de 268 de aeronave, din familia de ultimă generație Airbus A320neo, care îi va permite companiei aeriene să își reducă în continuare amprenta de mediu cu 30% pentru fiecare pasager până în 2030.