1EUR=4.6822 RON | Bucureşti 4 º
INDICI BURSIERI
BET
7060,24
0.0182
BETPlus
1058,37
0.0165
BET-FI
33646,11
-0.0036
BET-NG
609,37
0.0518
BET-XT
652,95
0.0168
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.319
-0,3125%
BRD
10.2
-1,3540%
BRK
0.0734
-0,5420%
BVB
21.6
-1,3699%
DAFR
0.0158
0,0000%
EBS
146
6,2978%
FP
0.85
-1,5064%
OLT
0.0932
13,1068%
PRSN
0.0585
-0,8475%
SIF1
1.975
-1,0025%
SIF2
1.17
0,3431%
SIF3
0.2185
0,4598%
SIF4
0.58
0,6944%
SIF5
2.03
0,4950%
SNP
0.3095
9,7518%
TEL
20.3
3,8895%
TGN
303
-0,6557%
TLV
1.7
-1,0477%

"Autostrada Ford": Erbaşu îi contestă pe italienii de la Tirrena, câştigătorii tronsonului 1 al şoselei rapide Craiova – Piteşti

Firma de construcţii a omului de afaceri Cristian Erbaşu contestă câştigarea licitaţiei pentru tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Piteşti de către italienii de la Tirrena Scavi. Situată pe locul al treilea, Construcţii Erbaşu susţine că ofertele de pe locurile 1 şi 2 sunt inadmisibile.

Comenteaza
Cristian Erbasu

Construcţii Erbaşu, liderul Asocierii Construcţii Erbaşu SA - Vahostav SK as - Trameco SA, a depus joi, 11 octombrie, contestaţie la licitaţia pentru proiectarea şi construirea tronsonului 1 al Drumului Expres Craiova – Piteşti, la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC).

Asta după ce, pe 1 octombrie, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) le-a comunicat participanţilor la licitaţie rezultaltul evaluării, conform căruia a fost declarată câştigătoare oferta italienilor de la Tirrena Scavi.

În cadrul licitaţiei, oferta Construcţii Erbaşu s-a situat pe locul al treilea, după cea a italienilor de la Tirrena Scavi (locul 1) şi de la Astaldi (locul 2).

În contestaţia depusă la CNSC, constructorul român susţine că ofertele de pe locurile 1 şi 2 au fost declarate în mod nelegal admisibile (foto jos). 

Prin urmare, Construcţii Erbaşu cere reevaluarea ofertelor de pe primele două locuri. Rămâne de văzut ce va decide CNSC în acest dosar şi dacă decizia sa va fi atacată mai departe la Curtea de Apel Bucureşti.

CNAIR a anunţat pe 1 octombrie câștigătorul desemnat pentru Tronsonul 1: TIRRENA SCAVI S.p.A(ITALIA) cu o valoare a ofertei de 358.179.480,69 LEI fără TVA, echivalentul a 76 milioane Euro fără TVA.

Câștigatorul desemnat pentru Tronsonul 2 - Lotul 1 este Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Consitrans SRL (Romania) cu o valoare a ofertei de 661.452.009,54 LEI fără TVA, echivalentul a aproximativ 141 milioane Euro fără TVA.

Câștigatorul desemnat pentru Tronsonul 2 - Lotul 2 este Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Consitrans SRL (Romania) cu o valoare a ofertei de 792.189.981,56 LEI fără TVA, echivalentul a aproximativ 168 milioane Euro fără TVA.

În conformitate cu prevederile contractuale, durata de realizare a acestor contracte este de 36 luni, din care 12 luni pentru activitatea de proiectare și 24 luni pentru execuția lucrărilor. Precizăm că cei 3 câștigători au ofertat o perioada de garanție a lucrărilor de 7 ani.       

Contractele pentru tronsoanele 1 şi 2 vor putea fi semnate abia după expirarea perioadei de depunere şi soluţionare a eventualelor contestaţii.

Întregul proiect, are o lungime de aproximativ 121 km  și o valoare estimată de 3,77 miliarde de lei, fără TVA și va fi finanțat din POIM 2014-2020.

Drumul expres Craiova – Pitești va avea  4 benzi de circulație ( 2 benzi pe sens) și va asigura o conexiune corespunzătoare a zonei de Sud - Vest a României la Coridorul IV Pan European.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
15 oct 19:48
Răspunde | Votează email 0 email
mihai
totul in afare de kktul de arderal este doar pe hartie
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X