1EUR=4.6975 RON | Bucureşti 2 º
INDICI BURSIERI
BET
7201,43
0.0023
BETPlus
1080,61
0.0032
BET-FI
34295,74
-0.001
BET-NG
620,50
0.0097
BET-XT
668,51
0.0039
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.33
1,5385%
BRD
10.8
0,0000%
BRK
0.0742
2,4862%
BVB
22.8
1,7857%
DAFR
0.0158
0,0000%
EBS
142.9
0,1753%
FP
0.831
-1,6568%
OLT
0.0694
-1,6997%
PRSN
0.0645
0,0000%
SIF1
2.04
0,4926%
SIF2
1.218
0,6612%
SIF3
0.2295
0,8791%
SIF4
0.596
1,0169%
SIF5
2.095
0,0000%
SNP
0.315
1,7771%
TEL
20.5
0,0000%
TGN
336
4,3478%
TLV
1.782
0,0000%

Autostrada Unirii: CNAIR va scoate la licitaţie contract de 30 de milioane lei pentru completarea studiului de fezabilitate

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va scoate la licitaţie un contract estimat la 30 de milioane de lei pentru completarea studiulu de fezabilitate al tronsonului Târgu Mureş - Târgu Neamţ, parte din Autostrada Unirii, a declarat luni şeful companiei, Narcis Neaga.

Comenteaza
munte

Contractul pentru completarea studiului de fezabilitate include studii geo şi acord de mediu. Durata va fi de 14 luni plus patru luni de asistenţă tehnică, a specificat şeful CNAIR într-un interviu pentru DCNews.

În ceea ce priveşte tronsonul Târgu Neamţ - Iaşi - Ungheni din Autostrada Unirii, acesta va fi realizat prin Parteneriat Public Privat (PPP) şi va fi gestionat de către Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză, a mai spus Narcis Neaga.

El a explicat că proiectul acestei autostrăzi a picat în 2011, din cauză că a fost considerat foarte scump. La acel moment, costul Autostrăzii Târgu Mureş - Târgu Neamţ - Iaşi - Ungheni era estimat la 9 miliarde de euro.

Oficialul CNAIR a explicat că studiul de fezabilitate iniţial era incomplet şi că nu avea nici acord de mediu. Astfel, a reluat procedurile în 2014-2015, pentru îmbunătăţirea studiului de fezabilitate. "Organe ale statului (Direcaţia Naţională Anticorupţie - n.r.) au venit şi ne-au blocat. Degeaba am explicat noi că nu aveam acord de mediu", a mai spus şeful CNAIR.

El a adăugat că pentru a evita noi probleme, procedura se reia sub denumirea "completarea studiului de fezabilitate".

Legea privind realizarea Auostrăzii Unirii, Iaşi – Târgu Mureş, a fost adoptată pe 7 noiembrie de plenul Camerei Deputaţilor. Potrivit proiectului, Autostrada Unirii începe la graniţa României cu Republica Moldova printr-un nou pod peste râul Prut şi se termină printr-o conexiune cu autostrada A3 Braşov - Borş, în apropierea oraşului Târgu Mureş.

Autostrada Unirii se finanţează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, din credite externe şi din fonduri europene nerambursabile şi/sau prin parteneriat public-privat, potrivit legii.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X