Cum încearcă Wizz Air să lege Bucureştiul de Budapesta pentru a treia oară

Wizz Air, cea mai mare companie aeriană din România în funcţie de numărul de pasageri, a anunţat la începutul acestui an relansarea zborurilor pe ruta Bucureşti-Budapesta. Pentru a treia oară. 
Andrada Ghira - Dum, 21 aug. 2016, 04:15
Cum încearcă Wizz Air să lege Bucureştiul de Budapesta pentru a treia oară

Operatorul aerian Wizz Air reia zborurile pe ruta Bucureşti-Budapesta din 21 septembrie. Este pentru a treia oară când compania încearcă să lege Bucureştiul de capitala Ungariei. 

Primele zboruri din Bucureşti spre Budapesta au fost operate de companie în 2007-2008. Ulterior, Wizz Air a renuţat la această rută, pentru ca, în 2012, zborurile să fie reluate, ca urmare a falimentului companiei ungare Malev. Dar, zborurile au fost operate doar până în luna august din acel an. 

Acum, pentru a treia oară, compania încearcă să lege Bucureştiul de Budapesta. Cele două oraşe sunt printre cele mai importante locaţii de unde zboară, după Londra, arată datele publicaţiei specializate Anna.aero. 

În încercarea de a atrage pasageri, Wizz Air oferă bilete la preţuri mici. Mai mici decât spre orice altă destinaţie de la Bucureşti. Mai mici decât cele anunțate la începutul acestui an, când a anunțat lansarea zborurilor. 

Spre exemplu, se pot cumpăra bilete de avion dus-întors, fără alte taxe suplimentare, de bagaj, de exemplu, la preţul de 78 de lei/persoană sau la 138 de lei/persoană. 

Preţurile pentru un singur segment de zbor în zilele din aropierea datei de 1 decembrie costă chiar şi 800 de lei. După această dată, se găsesc bilete la preţul de 109 lei/segment. 

Un bilet de avion pentru perioada 21-28 decembrie costă sub 200 de lei. Preţurile sunt bune pentru cei care vor să petreacă un city-break la o circa o oră de zbor de Bucureşti. 

Spre Budapesta mai zboară doar Tarom, iar preţurile variază în fucţie de perioadă, însă se găsesc bilete de avion şi sub 200 de euro/persoană. 

Wizz Air are o cotă de piaţă de 23% din locurile disponibile lunar pe zborurile de pe Aeroportul Henri Coandă, cu puţin înainatea companiei naţionale Tarom, care are o cotă de piaţă de 21%, urmată de Blue Air, cu o cotă de 15%. 

Te-ar mai putea interesa și
Mogo România și-a schimbat conducerea. Lucian Prună preia funcția de director general
Mogo România și-a schimbat conducerea. Lucian Prună preia funcția de director general
Mogo România, compania specializată în acordarea finanțării pentru autovehiculele rulate și parte a grupului internațional Eleving Group, anunță schimbarea conducerii. Începând cu......
Banca Națională a Poloniei a înregistrat pierderi de 5,2 miliarde de dolari în 2023
Banca Națională a Poloniei a înregistrat pierderi de 5,2 miliarde de dolari în 2023
Banca Naţională a Poloniei (NBP) a încheiat anul 2023 cu pierderi de 20,8 miliarde de zloţi (5,2 miliarde de dolari), ...
Pandemia s-a încheiat, dar munca de acasă a rămas. Cum s-a transformat piața și care sunt companiile care profită?
Pandemia s-a încheiat, dar munca de acasă a rămas. Cum s-a transformat piața și care sunt companiile care profită?
Adevăratul impuls pentru piața software-ului pentru videoconferințe s-a dovedit a fi pandemia de COVID-19, iar compania ...
Bucureştiul şi-ar putea depune candidatura pentru a găzdui Forumul Oraşelor în 2025
Bucureştiul şi-ar putea depune candidatura pentru a găzdui Forumul Oraşelor în 2025
Municipiul Bucureşti ar putea candida pentru a găzdui Forumul Oraşelor 2025, conform unui proiect de hotărâre care va ...