1EUR=4.6550 RON | Bucureşti 0 º
INDICI BURSIERI
BET
8524,69
-0.0058
BETPlus
1273,67
-0.0054
BET-FI
36673,84
-0.0017
BET-NG
706,60
-0.0139
BET-XT
775,65
-0.0067
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.33
-1,7857%
BRD
13.64
-0,4380%
BRK
0.0756
-0,2639%
BVB
22.8
-0,8696%
DAFR
0.0158
0,0000%
EBS
150
1,2146%
FP
0.973
1,1435%
OLT
0.1335
-14,9682%
PRSN
0.068
-2,8571%
SIF1
2.32
-0,4292%
SIF2
1.21
-1,4658%
SIF3
0.211
0,4762%
SIF4
0.616
-0,9646%
SIF5
2.12
-0,9346%
SNP
0.351
-2,2284%
TEL
22.7
-0,6565%
TGN
336.5
-2,3222%
TLV
2.35
-0,4237%

Euro 2020: constructorul austriac Porr, singurul ofertant la licitaţia pentru dublarea liniei ferate care ajunge lângă Aeroportul Otopeni

Austriecii de la Porr Construct au depus singura ofertă în cadrul licitaţiei pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de dublare a liniei de cale ferată între staţiile Mogoşoaia şi Baloteşti, aproape opt kilometri. Aceste lucrări se adaugă altor proiecte de cale ferată necesare pentru asigurarea unui transport direct de la Gara de Nord la Aeroportul Otopeni până în 2020, când Capitala va fi gazda unor meciuri din cadrul Campionatului European de Fotbal.

Comenteaza
  • GALERIE
  • FOTO

CFR Infrastructură a primit o singură ofertă până la termenul limită de 3 decembrie în cadrul licitaţiei pentru dublarea liniei ferate Mogoşoaia – Baloteşti, conform datelor din Sistemul Electronic de Achiziţii Publice. Această ofertă urmează să fie evaluată până pe 4 aprilie 2019.

Valoarea estimată a contractului este 51 milioane de lei fără TVA , respectiv: proiectare – 2,66 milioane de lei fără TVA; execuţie – 48,4 milioane de lei fără TVA, conform Caietului de sarcini. Durata contractului va fi de 17 luni, iar finanţarea va fi asigurată din fonduri bugetare.

Dublarea liniei de cale ferată între staţiile Mogoşoaia şi Baloteşti reprezintă unul dintre proiecele CFR SA pentru modernizarea liniei de cale ferată către Aeroportul Internaţional Henri Coandă.

La finele lunii noiembrie, CFR SA a mai publicat un anunţ de intenţie pentru realizarea racordului căii ferete la Terminalul T1 al Aeroportului Internațional Henri Coandă București (foto jos, linia galbenă). Valorea totală estimată a acestor lucrări este de 497 milioane lei. Durata contractului va fi de 14 luni, dintre care două luni proiectare şi 12 luni execuţie lucrări. Data estimată pentru publicarea anunțului de participare este 24 decembrie.

Dacă iniţial se vorbea ca noua linie ferată să subtraverseze cel mai aglomerat drum naţional, cea mai recentă soluţie identificată este cea de "estacade peste DN1".

Reamintim că în aceasta vară CFR SA a redeschis circulaţia pe Podul Mogoşoaia, după ce au fost finalizate lucrările de racordare a liniei Bucureşti Nord - Urziceni la podul de cale ferată care supratraversează DN1A.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X