CNAIR: În două săptămâni am putea afla primii constructori ai Autostrăzii Sibiu-Piteşti

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere ar putea anunţa constructorii secţiunilor 1 şi 5 ale Autostrăzii Sibiu – Piteşti în prima parte a lunii februarie, a spus pentru ECONOMICA.NET Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR. 
Anemona Andone - J, 31 ian. 2019, 19:46
CNAIR: În două săptămâni am putea afla primii constructori ai Autostrăzii Sibiu-Piteşti

„Facem eforturi ca, în cel mai scurt timp, în prima parte a lunii februarie, să anunţăm câştigătorii”, a declarat reprezentantul CNAIR.

Anterior, directorul general al CNAIR Narcis Neaga declara pentru News.ro că vor fi anunţaţi în câteva zile câştigătorii licitaţiilor pentru autostrada Sibiu-Piteşti, secţiunile 1 şi 5.

Secţiunile 1 şi 5 din Autostrada Sibiu-Piteşti au fost lansate la licitaţie în vara lui 2017 iar pentru execuţia lor CNAIR a primit nouă oferte (secţiunea Sibiu – Boiţa), respectiv opt oferte (secţiunea Curtea de Argeş – Piteşti).

La finele anului trecut, Agenția Națională pentru Protecția Mediului (ANPM) a emis acordul de mediu pentru Autostrada Sibiu – Pitești. Acest document deblochează practic cel mai important proiect rutier al României, așteptat și de cea mai mare companie din țară, producătorul auto Dacia.

Pe lângă stabilirea constructorilor de la capetele autostrăzii, după obţinerea acordului de mediu poate fi lansată licitaţia pentru proiectarea şi construirea lotului 4. În ceea ce priveşte sectoarele dificile din munţi, CNAIR va scoate la licitaţie studii suplimentare. Într-un scenariu optimist, loturile 2 şi 3 ar putea fi scoase la licitaţie pentru construcţie anul acesta, iar într-un scenariu pesimist, abia în 2020.

Valoarea totală a investiţiei în Autostrada Sibiu-Piteşti va fi de 3,34 miliarde de euro (15 miliarde de lei), potrivit unui document postat pe site-ul Ministerului Transporturilor.

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, cel mai mare exportator al României.

Te-ar mai putea interesa și
Afacerile lui Umbrărescu din autostrăzi au crescut și în 2025. Cum arată bilanțul celui mai mare constructor din România
Afacerile lui Umbrărescu din autostrăzi au crescut și în 2025. Cum arată bilanțul celui mai mare constructor din România
Grupul UMB, cel mai mare constructor român de autostrăzi, controlat de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, a înregistrat anul trecut creșteri la nivelul tuturor celor trei firme active în......
Ce cred românii despre alegeri anticipate în acest moment – sondaj INSCOP
Ce cred românii despre alegeri anticipate în acest moment – sondaj INSCOP
Patru din zece români consideră că organizarea de alegeri parlamentare anticipate ar fi cea mai bună soluţie pentru ...
Criză Germania – Al optulea an consecutiv de scăderi pentru investițiile străine, cel mai mic nivel din 2009 încoace (EY)
Criză Germania – Al optulea an consecutiv de scăderi pentru investițiile străine, cel mai mic nivel din 2009 încoace ...
Companiile străine au anunţat în Germania mai puţine proiecte de investiţii în 2025, pentru al optulea an consecutiv, ...
OpenAI se pregăteşte de listare. Ar putea ajunge la o evaluare de până la 1.000 miliarde de dolari – Reuters
OpenAI se pregăteşte de listare. Ar putea ajunge la o evaluare de până la 1.000 miliarde de dolari – Reuters
OpenAI, pionier şi lider în domeniul inteligenţei artificiale (IA) generative de la lansarea ChatGPT, se pregăteşte ...