Pilotul care s-a prăbuşit lângă Odorheiu Secuiesc a anunţat înainte de impact că are probleme la rotor

Pilotul care a decedat sâmbătă, după ce s-a prăbuşit cu girocopterul lângă Odorheiu Secuiesc, a semnalat că are probleme la rotor, cu câteva secunde înainte de impact, dar nu a mai avut timp să aterizeze, susţine unul dintre cei doi piloţi şi prieteni ai acestuia care au decolat cu aparatele lor, din acelaşi loc şi în acelaşi interval de timp, informează Agerpres.
Economica.net - S, 26 sept. 2015, 11:06
Pilotul care s-a prăbuşit lângă Odorheiu Secuiesc a anunţat înainte de impact că are probleme la rotor

Bărbatul de 39 de ani, originar din Bucureşti, decolase de pe aerodromul de lângă municipiul Odorheiu Secuiesc. La câteva secunde după decolare, i-a anunţat pe ceilalţi doi piloţi de girocoptere că are probleme la rotorul aparatului de zbor şi le-a spus că trebuie să aterizeze de urgenţă, manevră pe care nu a mai apucat să o facă. Girocopterul s-a prăbuşit la marginea lizierei pădurii de lângă platoul Szejke, în apropierea muncipiului Odorheiu Secuiesc, iar în urma impactului cu solul aparatul a luat foc, pilotul murind carbonizat.

„Am decolat la 10,30 de pe aerodromul de lângă Odorheiu Secuiesc şi mergeam la Ghindari. În 30 de secunde (n.red – de la decolare), a raportat probleme şi ne-a spus să-i eliberăm pista să aterizeze. Am întors să-l văd dacă aterizează ok şi l-am văzut căzând aici, un nor de fum şi asta a fost. A spus că are probleme la rotor: ‘face stânga, dreapta, urgent, urgent, eliberaţi-mi pista’. Zburam împreună de aproape un an şi niciodată nu s-a mai întâmplat să aibă probleme. Aparatul era nou şi făcuse toată verificarea cu 20 de minute înainte de a zbura, inclusiv rotorul l-a verificat”, a declarat sâmbătă Mihai Lupu, din Bucureşti, prietenul pilotului decedat. Acesta a mai afirmat că, în momentul decolării, condiţiile de zbor erau foarte bune, iar, atunci când pilotul decedat a semnalat problema la aparatul de zbor, părea foarte stăpân pe sine.

Şeful Centrului Operaţional al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) Harghita, col. Ovidiu Dudu, a spus că echipele de intervenţie au ajuns în scurt timp la faţa locului, dar pentru pilot nu s-a mai putut face nimic.

„Am trimis la faţa locului o ambulanţă SMURD, o autospecială de primă intervenţie şi comandă şi o autospecială cu apă şi spumă. Am solicitat sprijin de la Serviciul de Ambulanţă, o grupă de jandarmi, de la off road şi de la Salvamont. Ajunşi la faţa locului am constatat că incendiul era la un girocopter, un aparat mai mic decât un elicopter. După localizarea şi lichidarea incendiului, s-a găsit pilotul carbonizat. Este vorba de un bărbat de 39 ani, din Bucureşti’, a spus col Ovidiu Dudu.

Te-ar mai putea interesa și
FOTO Se deschide magazinul ATAC din Drumul Taberei, acolo unde a funcționat unul dintre cele mai vechi supermarketuri din București. Ce este nou la ATAC
FOTO Se deschide magazinul ATAC din Drumul Taberei, acolo unde a funcționat unul dintre cele mai vechi supermarketuri din ...
Auchan România deschideazi cel de-al doilea magazin Atac din București, în Drumul Taberei, acolo unde a funcționat unul dintre cele mai vechi supermarketuri din oraș, un simbol pentru cartierul......
Nouă scumpire a carburanților, după cea de ieri. Cât costă benzina și motorina azi, 5 martie
Nouă scumpire a carburanților, după cea de ieri. Cât costă benzina și motorina azi, 5 martie
Carburanții auto s-au scumpit și azi, cu 9 bani pe litru, în stațiile liderului pieței, ca urmare a efectelor războiului ...
Olandezii de la Action „care au mereu 1.500 de produse sub 5 lei” ofertează managerii de magazin în Bucureşti cu salarii nete de 5.900 de lei – 6.500 de lei lunar
Olandezii de la Action „care au mereu 1.500 de produse sub 5 lei” ofertează managerii de magazin în Bucureşti ...
Retailerul de produse nealimentare Action se extinde, face angajări şi prezintă şi grilele salariale pentru unele dintre ...
ANRE va crește garanțiile cerute investitorilor în regenerabile
ANRE va crește garanțiile cerute investitorilor în regenerabile
Președintele ANRE vrea să crească garanțiile cerute investitorilor care vor să racordeze un proiect la rețea și chiar ...