Încă 25 km de autostradă. Lotul 2 din Timişoara – Lugoj s-a deschis cu 7 luni înainte de termen

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) informează participanții la trafic că astăzi (23.12.2015), începând cu ora 19:00, se va deschide traficul rutier pe tronsonul de Autostradă Timișoara-Lugoj, Lot II, km 54+000 - km 79+625.
Economica.net - mie, 23 dec. 2015, 15:02
Încă 25 km de autostradă. Lotul 2 din Timişoara - Lugoj s-a deschis cu 7 luni înainte de termen

„Astfel, se asigură o continuitate pe autostradă de la Nădlac până la Traian Vuia, intersecție cu DN68A, pe o lungime de 142 km, fiind incluși și cei 10,5 km din Autostrada Lugoj – Deva, Lot I (nedeschiși traficului în anul 2013)”, arată un comunicat al CNADNR.

Datorită „managementului riguros”, dar și datorită „obținerii tuturor avizelor și acordurilor necesare”, traficul rutier a putut fi deschis circulației cu 7 luni mai devreme, spune CNADNR.

De asemenea vor fi deschise două parcări de scurtă durată, urmând ca în funcție de condițiile meteo din următoarele săptămâni să fie deschise și două spații de servicii care, în prezent se află într-un stadiu avansat de execuție.

Contractul Proiectare și execuție autostrada Timișoara- Lugoj, Lot 2: km 54+000 – km 79+625 a fost semnat în data de 04.12.2013, Ordinul de Începere al lucrărilor fiind emis în data de 10.01.2014. Conform clauzelor contractuale, termenul de finalizare prevăzut era luna iulie 2016. Antreprenorul lucrării este Asocierea Tirrena Scavi SpA – Societa Italiana Per Condotte D’acqua SpA.

Proiectul este finanţat de Uniunea Europeană prin Fondul de Coeziune în procent de 85% şi de Guvernul României în proporţie de 15%, valoarea contractului fiind de 423.356.307,32 lei fără TVA.

Pe lângă cei 25 de kilometri de autostradă deschişi astăzi, în 2015 au mai fost daţi în folosinţă alţi 13 kilometri de autostradă: 10 între Arad şi Pecica, şi alţi 3 de la Nădlac pana la graniţa cu Ungaria.

În acelaşi timp, în acest an au fost inchişi 22 de kilometri, între Cunţa şi Sălişte, parte din autostrada Sibiu-Orăştie. Aşadar, inaugurarea lotului 2 din autostrada Timişoara – Lugoj de astăzi, cu 7 luni înaintea termenului, mai spală din ruşinea Companiei de Drumuri, care, în caz contrar, ar fi reuşit contraperformanţa de a încheia anul cu kilometri de autostradă în minus faţă de numărul de km. cu care a început anul 2015.
Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut prima companie către liderul Safety Broker, unde a fost un an director
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut ...
Antonio Babeti, fondatorul Globasig, intermediar de asigurări important vândut la începutul anului 2024 către Safety Broker, liderul pieței, unde Babeti a fost și angajat, vrea să redevină......
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Avicarvil, unul dintre cei mai mari producători de carne de pui din România, parte a grupului antreprenorial Carmistin, ...
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. Surpriza produsă de francezi
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. ...
Dintre cele mai mari zece lanțuri de magazine alimentare, trei au pierdut bani anul trecut, surpriza venind de la Carrefour, ...
Cea mai nouă bancă de stat e sub presiune. BID pierde un miliard de euro, dacă nu își numeste conducerea până în decembrie
Cea mai nouă bancă de stat e sub presiune. BID pierde un miliard de euro, dacă nu își numeste conducerea până în ...
Banca de Investiții și Dezvoltare (BID) funcționează de șapte luni cu o conducere interimară. Cea de-a doua prelungire ...