INS: Transportul rutier de mărfuri a crescut cu 8,8%, în 2016; transportul feroviar a scăzut cu 4,9%

Volumul mărfurilor transportate intern a crescut cu 3,3% faţă de anul 2015. Pe total transport rutier, parcursul mărfurilor a crescut cu 23,5% faţă de anul precedent, în transport naţional parcursul mărfurilor înregistrând o creştere cu 8,9%.

În ceea ce priveşte transportul feroviar, volumul mărfurilor transportate a înregistrat o scădere cu 4,9% comparativ cu anul 2015. Au fost transportate 52,617 milioane tone mărfuri, din care 79,4% în
transport naţional. Parcursul tarifar al mărfurilor a marcat o scădere cu 1%.

În transportul maritim au fost înregistrate 46,288 milioane tone, din care 46,281 milioane tone în transport internaţional. Faţă de anul 2015, volumul total a marcat o creştere cu 4,1%.

Mărfurile transportate pe căi navigabile interioare în anul 2016 au totalizat 30,484 milioane tone, din care 48,2% în transport naţional. Volumul mărfurilor transportate a înregistrat o creştere cu 1,5% faţă de anul precedent, în timp ce parcursul mărfurilor a scăzut cu 0,1%.

Transportul prin conducte petroliere magistrale a înregistrat un volum de 6,825 milioane tone, iar în transportul aerian, volumul mărfurilor transportate a înregistrat un total de 40.100 tone, creştere cu 16,9% faţă de anul 2015, din care 98,5% în curse internaţionale.

Anul trecut, în transportul rutier naţional, 63,2% din volumul mărfurilor au fost transportate pe distanţe mici, între 1-49 km, 20,7% pe distanţe cuprinse între 50-149 km şi 14,3% pe distanţe cuprinse între 150-499 km. În transportul naţional pe căi navigabile interioare, 57,5% din volumul mărfurilor a fost transportat pe distante cuprinse între 150-299 km.

În transportul rutier, diviziunile de mărfuri cu cele mai mari ponderi în totalul mărfurilor transportate au fost: minereuri metalifere şi alte produse de minerit şi exploatare de carieră, turbă, uraniu şi thoriu (28,7%) şi alte produse minerale nemetalice (19,9%), iar în transportul feroviar, ponderi semnificative au fost înregistrate pentru diviziunile cărbune şi lignit, ţiţei şi gaze naturale (31,1%) şi cocs, produse rafinate din petrol (31%).

În transportul maritim, cele mai importante ponderi în total mărfuri transportate au fost înregistrate la diviziunile produse agricole, din vânătoare şi silvicultură, peşte şi alte produse din pescuit (36,7%) şi cărbune şi lignit, ţiţei şi gaze naturale (19,2%), în timp ce în transportul pe căi navigabile interioare ponderi importante au fost înregistrate la diviziunile minereuri metalifere şi alte produse de minerit şi exploatare de carieră, turbă, uraniu şi thoriu (46,2%) şi produse agricole, din vânătoare şi silvicultură, peşte şi alte produse din pescuit (30,1%).

Anul trecut, în transportul rutier de mărfuri, mărfurile transportate în cont propriu au reprezentat 56,2% din total, iar în ceea ce priveşte destinaţia, 20% din total mărfuri s-a înregistrat în transport international (inclusiv transport între state terţe şi cabotaj)
.
Din totalul mărfurilor transportate pe rute internaţionale, care reprezintă 43,128 milioane tone, transportul între state terţe a reprezentat 48,9%, cabotajul 23,9%, mărfurile încărcate 13,9%, restul mărfurilor operate de transportatori fiind mărfuri descărcate.

În transportul rutier internaţional de mărfuri, 93,3% din totalul mărfurilor descărcate a provenit din state membre ale Uniunii Europene, în timp ce 91,6% din totalul mărfurilor încărcate au avut ca destinaţie state membre ale Uniunii Europene. Cele mai mari cantităţi de mărfuri au provenit din Germania (21,7%), Italia (14,4%) şi Ungaria (10,1%), în timp ce 21,2% din volumul mărfurilor încărcate au avut ca destinaţie Germania, 11,7% Italia şi 11,2% Ungaria