Migranţi care doreau să ajungă în România sunt blocaţi într-un feribot ce navighează între Istanbul şi Odesa

Un grup de 12 migranţi, aparent nord-africani, ce au reuşit să se strecoare la bordul unui feribot danez la Istanbul, sunt închişi de şapte săptămâni în cabine ale acestei ambarcaţiuni ce face curse tur-retur către Odesa, atât Turcia cât şi Ucraina refuzând să-i primească, relatează agenţia Reuters
Economica.net - J, 14 sept. 2017, 16:21
Migranţi care doreau să ajungă în România sunt blocaţi într-un feribot ce navighează între Istanbul şi Odesa

Potrivit unui purtător de cuvânt al poliţiei de frontieră ucrainene, ei intenţionau să ajungă în România, dar nu şi-au dat seama că respectivul feribot avea ca destinaţie Ucraina.

Migranţii nu au acte, sunt violenţi şi au ameninţat chiar că se vor sinucide aruncându-se peste bord, prin urmare echipajul feribotului de decis să-i izoleze în cabine încuiate.

Societatea daneză DFDS, care deţine feribotul, a chemat poliţia turcă şi reprezentanţi ai ONU să discute la bordul vasului cu cei 12 migranţi, despre care se crede că 6 sunt marocani, 4 algerieni, naţionalitatea celorlalţi doi fiind şi mai neclară.

Ministerul de Externe danez a iniţiat negocieri pentru soluţionarea acestui caz cu Turcia, Ucraina şi cu Lituania, întrucât feribotul navighează sub pavilion lituanian.

În opinia responsabilului ucrainean care a declarat că migranţii doreau să ajungă în România normal ar fi ca ei să fie debarcaţi în Turcia, întrucât conform acordurilor bilaterale dintre Kiev şi Ankara astfel de persoane trebuie preluate de ţara de unde au plecat.

Întrebat de acest caz, un oficial al Ministerului de Externe turc a declarat că de el se ocupă ‘toate instituţiile abilitate’.

În opinia operatorului navei, cea mai bună soluţie ar fi ca Turcia şi Ucraina să se înţeleagă unde vor fi debarcaţi migranţii, sau să clarifice naţionalitatea lor şi să-i repatrieze. ‘Este complet absurd ca noi să ne ocupăm de acest lucru (…) Este o situaţie pe care trebuie să o gestioneze autorităţile de frontieră, nu o companie de transport’, a declarat un reprezentant al companiei DFDS

Te-ar mai putea interesa și
Excepţia naşte monştri. Top venituri din drepturi de autor: de la 25 de milioane de lei, la peste 5 milioane de lei în 2025. NU s-a datorat CAS pentru majoritatea. CASS s-a plătit plafonat EXCLUSIV
Excepţia naşte monştri. Top venituri din drepturi de autor: de la 25 de milioane de lei, la peste 5 milioane de lei în ...
Cel mai mare venit net din drepturi de autor, încasat de o persoană fizică în 2025, e de 25 de milioane de lei pe an, adică, în medie, peste 2 milioane de lei net pe lună. Nu s-a datorat nici......
Josef Malíř, CEO Star Capital Finance: De ce își aduc cehii banii în parcurile de retail din România și ce planuri de achiziții urmează după tranzacția de 40 de milioane de euro
Josef Malíř, CEO Star Capital Finance: De ce își aduc cehii banii în parcurile de retail din România și ce planuri ...
Star Capital Finance este cel mai nou jucător care și-a făcut intrarea pe piața imobiliară din România. Compania a ...
Vânzările de smartphone-uri pe plan mondial au ajuns la cel mai scăzut nivel din ultimii 14 ani
Vânzările de smartphone-uri pe plan mondial au ajuns la cel mai scăzut nivel din ultimii 14 ani
Livrările globale de smartphone-uri au înregistrat un declin anual de 20% în trimestrul trei, atingând cel mai scăzut ...
Un atac informatic vizează instalațiile frigorifice din sute de supermarketuri din Franța
Un atac informatic vizează instalațiile frigorifice din sute de supermarketuri din Franța
Câteva sute de supermarketuri din Franţa au fost vizate duminică noaptea de un atac informatic asupra instalaţiilor frigorifice ...