Noi reguli pentru toţi proprietarii de maşini, de la 1 ianuarie

Începutul acestui an a adus noi reglementări referitoare la Inspecţia Tehnică Periodică (ITP), pentru autoturisme. Pentru mulţi dintre şoferi, ITP va trebui făcută mai des. 
Economica.net - S, 06 ian. 2018, 21:20
Noi reguli pentru toţi proprietarii de maşini, de la 1 ianuarie

De la 1 ianuarie au intrat în vigore două prevederi ale legii 260/2017 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodică.

Legea ca atare intră în vigoare la 20 mai 2018, cu excepţia a două prevederi: autoturismele noi înmatriculate pentru prima data în România trebuie să facă prima ITP după trei ani, nu după doi ca până acum, iar maşinile mai vechi de 12 ani trebuie să facă ITP în fiecare an, nu o dată la doi ani, ca până acum. Aceste prevederi au intrat în vigoare la 1 ianuarie.

Iată prevederile din lege

“La articolul 2 alineatul (3), litera b) se modifică și va avea următorul cuprins:

b) autovehicule destinate transportului de persoane care au, în afara locului conducătorului, cel mult 8 locuri pe scaune, la 2 ani, respectiv la un an în cazul autovehiculelor care au o vechime de cel puțin 12 ani, cu excepția vehiculelor de interes istoric;”.

La articolul 2, după alineatul (3) se introduce un nou alineat, alineatul (31), cu următorul cuprins:

(31) Autovehiculele destinate transportului de persoane care au, în afara locului conducătorului, cel mult 8 locuri pe scaune se supun primei inspecții tehnice periodice la 3 ani, dacă la data primei înmatriculări în România au fost noi.”

În primele 11 luni ale anului trecut, au fost înmatriculate în România 99.000 de autoturisme noi, în creştere cu 14,64% faţă de aceeaşi perioadă din 2016, în timp ce numărul înregistrărilor de maşini second hand a ajuns la 474.487 de unităţi, cu 71% peste nivelul consemnat în primele 11 luni din 2016.

Potrivit unei estimări a Asociaţiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM), parcul auto al României, compus din circa 7 milioane de autovehicule, a ajuns să aibă o vârstă medie de 13,5 ani, deci foarte mulţi şoferi vor fi obligaţi să facă ITP în fiecare an. 

Te-ar mai putea interesa și
OUG 32 din 2026 a corectat derapaje pe piaţa muncii, dar a creat noi vulnerabilităţi. Cum pot fi corectate INTERVIU
OUG 32 din 2026 a corectat derapaje pe piaţa muncii, dar a creat noi vulnerabilităţi. Cum pot fi corectate INTERVIU
"Din punctul meu de vedere, cea mai gravă problemă (generată de OUG 32 din 2026) este răspunderea agenţiei de plasare pentru fapta altuia. Ordonanța (OUG 32 din 2026 n. red.) obligă agenţia......
Statul român nu are bani să înceapă lucrările la „autostrăzile SAFE” – surse
Statul român nu are bani să înceapă lucrările la „autostrăzile SAFE” – surse
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) nu reușește, din lipsa banilor, să emită ordinele ...
EXCLUSIV Vehiculele din România care au speriat Europa. Două din zece TIR-uri fac accident, de trei ori cât media: „Probabil că doar jumătate au RCA”
EXCLUSIV Vehiculele din România care au speriat Europa. Două din zece TIR-uri fac accident, de trei ori cât media: „Probabil ...
Vehiculele din România care au speriat Europa. Suntem una dintre țările cele mai dezvoltate din punctul de vedere al numărului ...
Industria cărnii de pui își revine după scăderea din 2025. Cererea este puternică și intern, și la export
Industria cărnii de pui își revine după scăderea din 2025. Cererea este puternică și intern, și la export
Industria cărnii de pui ar putea reintra pe un trend ascendent după scăderile din 2025, arată un studiu realizat de Departamentul ...