Spania: Vânzările Dacia au crescut cu peste 19% în iunie

Vânzările de autoturisme noi în Spania au urcat luna trecută cu 8%, la 142.376 unităţi, pe fondul majorării cererii din partea consumatorilor şi a companiilor, arată datele publicate de Asociaţia Producătorilor Auto din Spania (Anfac), transmite Automotive News Europe.
Economica.net - mar, 03 iul. 2018, 16:36
Spania: Vânzările Dacia au crescut cu peste 19% în iunie

În iunie, Dacia a vândut 5.473 vehicule pe piaţa spaniolă, în creştere cu 19,6% faţă de perioada similară din 2017, când a înmatriculat 4.575 unităţi.

Cel mai semnificativ avans al livrările l-a înregistrat în iunie brandul Volkswagen (35,2%), urmat de Seat, subsidiara a grupului Volkswagen (14,4%), Peugeot (11,2%), în timp ce Renault şi Ford au raportat un declin de 10,1% şi, respectiv, 21,5%.

Din toate vehiculele vândute în iunie, cota de piaţă a maşinilor pe benzină s-a situat la 58%, a vehiculelor echipate cu motor diesel la 35,5%, în timp ce vehiculele electrice şi hibride au reprezentat 6,6% din piaţă.

Vânzările către companii au urcat cu 13% în iunie, în timp ce achiziţiile firmelor care închiriază maşini au crescut cu 14% iar livrările către clienţii privaţi au înregistrat un avans de 1,6%.

În primele şase luni din acest an, vânzările de maşini noi în Spania au crescut cu 10%, la 734.649 unităţi.

În perioada ianuarie-iunie 2018, Dacia a vândut 26.540 vehicule pe piaţa spaniolă, în creştere cu 18,5% faţă de perioada similară din 2017, când a înmatriculat 22.393 unităţi.

Raul Morales, director de comunicare la Asociaţia dealerilor FACONAUTO, a afirmat: ‘Datorită rezultatelor pozitive din primul semestru al anului, estimăm acum un avans de 7% al vânzărilor auto în Spania în 2018, la peste 1,32 milioane de vehicule, comparativ cu 1,23 milioane de unităţi în 2017’.

Morales a avertizat asupra ‘incertitudinilor privind impactul asupra înmatriculărilor’ al WLTP – noile proceduri mai stricte de testare a poluării.

Toţi producătorii trebuie să îşi testeze vehiculele utilizând WLTP, înainte ca acestea să fie puse în vânzare. Însă noua procedură armonizată la nivel mondial de testare a vehiculelor uşoare (WLTP), bazată pe date obţinute în condiţii reale de drum, a generat emisii mai mari de dioxid de carbon pentru anumite vehicule, întârziind certificarea oficială şi vânzările.

Spania este a cincea mare piaţă auto din Uniunea Europeană, în urma Germaniei, Marii Britanii, Franţei şi Italiei.

Te-ar mai putea interesa și
Forțele aeriene au doborât astăzi o a doua dronă intrată în spațiul aerian al României
Forțele aeriene au doborât astăzi o a doua dronă intrată în spațiul aerian al României
Președintele Nicușor Dan a anunțat că o nouă dronă a fost doborâtă la 10 kilometri vest de localitatea Sfântu Gheorghe....
BCE vrea să profite de „momentul global al euro” și face disponiblă începând din trimestrul IV o nouă linie de lichiditate pentru băncile din afara zonei euro
BCE vrea să profite de „momentul global al euro” și face disponiblă începând din trimestrul IV o nouă linie ...
Banca Centrală Europeană intenţionează din trimestrul patru să facă disponibilă linia de lichiditate în euro a băncilor ...
Ucraina și-a creat propriul „Amazon pentru arme”
Ucraina și-a creat propriul „Amazon pentru arme”
Ucraina a schimbat modul în care își aprovizionează armata, renunțând parțial la sistemul clasic de achiziții centralizate. ...
Rheinmetall îşi dublează producţia de pulbere explozivă pentru muniţie, în contextul reînarmării Europei
Rheinmetall îşi dublează producţia de pulbere explozivă pentru muniţie, în contextul reînarmării Europei
Producătorul german de armament Rheinmetall îşi extinde fabrica din apropierea oraşului Munchen, urmărind să îşi ...