Deficitul comercial a crescut cu 11,8%, la 10 mld. euro, după 9 luni. Exporturile au urcat cu 9,1%, iar importurile cu 9,5%

Deficitul comercial (FOB/CIF) a urcat la 9,95 miliarde de euro, după primele nouă luni din acest an, în creştere cu peste 1,05 miliarde de euro faţă de cel înregistrat în perioada ianuarie - septembrie a anului trecut.
Economica.net - vin, 09 nov. 2018, 07:03
Deficitul comercial a crescut cu 11,8%, la 10 mld. euro, după 9 luni. Exporturile au urcat cu 9,1%, iar importurile cu 9,5%

Potrivit datelor publicate vineri de Institutul Naţional de Statistică, exporturile FOB au însumat 50,85 miliarde de euro, după un avans de 9,1% faţă de perioada similară a anului trecut, iar importurile CIF, 60,79 miliarde de euro, în urma unei creşteri de 9,5%.

În luna septembrie 2018, exporturile FOB au însumat 5,84 miliarde de euro, iar importurile CIF au însumat 6,81 miliarde de euro, rezultând un deficit de 970,9 milioane euro. Faţă de luna septembrie 2017, exporturile din luna septembrie 2018 au crescut cu 5,1%, iar importurile au crescut cu 3,4%.

În primele nouă luni ale acestui an, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (47,4% la export şi 37,9% la import) şi alte produse manufacturate (32,3% la export şi respectiv 30,7% la import).

Valoarea schimburilor intra-UE28 de bunuri în perioada ianuarie – septembrie a fost de 38,98 miliarde euro la expedieri şi de 45,47 miliarde euro la introduceri, reprezentând 76,7% din total exporturi şi 74,8% din total importuri.

Valoarea schimburilor extra-UE28 de bunuri în aceeaşi perioadă a fost de 11,87 miliarde euro la exporturi şi de 15,33 miliarde euro la importuri, reprezentând 23,3% din total exporturi şi 25,2% din total importuri.

Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.

Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.

Te-ar mai putea interesa și
Ofertă pentru șoferii cu mașini vechi. Notificare în caz de accident pe CASCO, în doar 3 minute. Totul online
Ofertă pentru șoferii cu mașini vechi. Notificare în caz de accident pe CASCO, în doar 3 minute. Totul online
Eazy Asigurări, firmă controlată de fondatorul Superbet, Sacha Dragic, a introdus posibilitatea de a notifica dauna 100% online, în doar 3 minute. Firma este singura de pe piață care......
Situație dramatică în România. Șase din zece familii „mor de foame” dacă un părinte are probleme cu veniturile. Majoritatea nu au deloc economii-STUDIU
Situație dramatică în România. Șase din zece familii „mor de foame” dacă un părinte are probleme cu veniturile. ...
Românii sunt expuși masiv în cazul în care apar probleme cu veniturile, situație foarte probabilă având în vedere ...
Jumătate de miliard de euro pentru un mare parc eolian din România. Danezii de la CIP au obținut finanțarea pentru proiectul Peștera 2, de aproape 400 MW din Dobrogea, calificat și la licitația CfD
Jumătate de miliard de euro pentru un mare parc eolian din România. Danezii de la CIP au obținut finanțarea pentru proiectul ...
Copenhagen Infrastructure Partners (CIP), prin intermediul fondului său Growth Markets Fund II (GMF II), a anunțat închiderea ...
Acordul comercial între UE şi SUA poate intra în vigoare
Acordul comercial între UE şi SUA poate intra în vigoare
Cele 27 de ţări membre ale Uniunii Europene au dat joi undă verde oficială acordului comercial negociat anul trecut cu ...