O companie românească atacă piaţa de e-car sharing. CityLink s-a lansat oficial – cât costă şi ce maşini foloseşte

O echipă locală de antreprenori, finanțată de Neogen Capital, a lansat CityLink, un nou serviciu de e-car sharing, cu o flotă de 150 de automobile Toyota Yaris și Toyota Corolla, disponibile în București, toate cu propulsie hibridă și cutie de viteze automată. În plus, fiecare automobil din flota CityLink are disponibil un scaun auto pentru copii, de tip înălțător.
Lidia Neagu - vin, 28 feb. 2020, 09:48
O companie românească atacă piaţa de e-car sharing. CityLink s-a lansat oficial - cât costă şi ce maşini foloseşte

Prețul începe de la 0,6 lei/minut plus 0,8 lei/km (în funcție de tipul automobilului), cu un maxim zilnic de 140 de lei. În plus, prin intermediu opțiunii „Park & Keep”, CityLink permite și rezervări de lungă durată, până la mai multe zile consecutiv, în funcție de nevoile utilizatorului.

Toți utilizatorii automobilelor CityLink beneficiază de parcare gratuită în toate parcările din București administrate de municipalitate, indiferent de timpul de staționare.

„Orașele inteligente au nevoie de mobilitate inteligentă, iar serviciile de tip car sharing contribuie la eliminarea barierelor esențiale din traficul Capitalei și al întregii țări – dependența de disponibilitatea altui șofer. În plus, prin utilizarea unor mașini hybrid contribuim activ și la reducerea poluării”, declară Igor Grosu, CEO CityLink.

„Viziunea Neogen Capital este să sprijine proiecte cu perspective de creștere rapidă și cu potențial de revoluție digitală. Nu suntem străini de zona de mobilitate urbană, am făcut deja un exit de succes cu Clever și avem un portofoliu extins de investiții, printre care BestJobs, Vivre, Casta, Frisbo sau Sailo”, adaugă Călin Fusu, CEO Neogen Capital.

Serviciul CityLink este accesibil printr-o aplicație mobilă dedicată, atât pentru utilizatorii de smarphone Android, cât și pentru utilizatorii cu terminale IOS. Plata are loc automat, exclusiv prin intermediul aplicației mobile.

Pe piaţa românească de e-car sharing mai activează compania Spark din Lituania, Get Pony, Caby (tot cu mașini electrice, dar la Iași) și BCR eGo, care este însă destinată propriilor angajați.

Te-ar mai putea interesa și
ASF susține existența unei contrapărți centrale pentru piața de capital, dar acest demers nu poate fi finalizat fără îndeplinirea condițiilor de autorizare
ASF susține existența unei contrapărți centrale pentru piața de capital, dar acest demers nu poate fi finalizat fără ...
Autoritatea de Supraveghere Financiară sprijină realizarea unei contrapărţi centrale locale (CCP), însă finalizarea acestui demers nu se poate face fără îndeplinirea condiţiilor de......
El Nino ar trebui să țină până în luna iunie, urmând să fie înlocuit de La Nina în a doua jumătate a anului, prognozează meteorologii americani
El Nino ar trebui să țină până în luna iunie, urmând să fie înlocuit de La Nina în a doua jumătate a anului, prognozează ...
Fenomenul meteorologic El Nino ar trebui să se estompeze până în luna iunie, dar ar putea fi înlocuit de La Nina din ...
Ministrul polonez de Externe susține că statele europene ar trebui să-și coordoneze eforturile pentru reducerea prezenței diplomatice ruse
Ministrul polonez de Externe susține că statele europene ar trebui să-și coordoneze eforturile pentru reducerea prezenței ...
Ministrul polonez de Externe, Radoslaw Sikorski (foto), a declarat joi că ţările europene ar trebui să îşi coordoneze ...
Hidroelectrica a primit o singură ofertă pentru retehnologizarea hidrocentralei Vidraru, la a șasea încercare. Firmele sunt însă aceleași
Hidroelectrica a primit o singură ofertă pentru retehnologizarea hidrocentralei Vidraru, la a șasea încercare. Firmele ...
Hidroelectrica, cel mai mare producător de energie electrică din România, a primit o singură ofertă de retehnologizare ...