Negocierile pentru acordarea unui ajutor de stat pentru Lufthansa, blocate din cauza unui contract de cumpărare de avioane Airbus

Discuţiile privind acordarea unui pachet de salvare de nouă miliarde de euro către Lufthansa s-au blocat din cauza disputei referitoare la comanda de avioane Airbus făcută de compania aeriană, a anunţat vineri publicaţia germană Handelsblatt, transmite Reuters, citată de Agerpres.
Economica.net - vin, 22 mai 2020, 15:02
Negocierile pentru acordarea unui ajutor de stat pentru Lufthansa, blocate din cauza unui contract de cumpărare de avioane Airbus

Guvernul german cere Lufthansa să accepte toate comenzile pe care le-a făcut către Airbus, ceea ce ar face practic imposibilă redresarea operatorului aerian, susţine Handelsblatt citând surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.

Lufthansa ar trebui să plătească în următorii trei-patru ani peste cinci miliarde de euro pentru aeronave, informează publicaţia germană, adăugând că o reuniune a Consiliului de Supervizare a operatorului aerian a fost amânată până luni.

Un purtător de cuvânt al Guvernului german, întrebat de raportul privind Lufthansa, a declarat că nu există o actualizare a informaţiilor privind compania aeriană.

Conform informaţiilor preliminare, pachetul de salvare de care va beneficia Lufthansa include un împrumut în valoare de trei miliarde de euro de la banca de stat KfW şi o obligaţiune convertibilă, care poate fi schimbată pentru un pachet suplimentar de 5% plus o acţiune în cazul unei oferte publice de preluare venită de la o terţă parte.

Interzicerea călătoriilor decisă de numeroase ţări din întreaga lume a forţat Lufthansa să blocheze la sol 700 din avioanele sale, ceea ce a dus la o scădere de 99% a numărului de pasageri, astfel că întregul grup Lufthansa (care include şi companiile Swiss International Air Lines, Brussels Airlines şi Austrian Airlines) pierde în fiecare oră un milion de euro din rezervele sale de lichidităţi.

Recent, Asociaţia Internaţională de Transportat Aerian (IATA) a avertizat că este posibil ca numeroase companii aeriene să nu supravieţuiască celui de-al doilea trimestru, din cauza crizei de lichidităţi provocate de pandemia de coronavirus. Potrivit celor mai recente estimări, companiile aeriene din întreaga lume ar urma să înregistreze în al doilea trimestru al acestui an pierderi nete de 39 miliarde de dolari, a avertizat directorul IATA, Alexandre de Juniac.

Te-ar mai putea interesa și
Vodafone România obține, pentru al cincilea an consecutiv, certificarea umlaut „Best in Test” pentru rețeaua sa mobilă
Vodafone România obține, pentru al cincilea an consecutiv, certificarea umlaut „Best in Test” pentru rețeaua sa mobilă
Vodafone România primește, pentru al cincilea an la rând, certificarea „Best in Test” acordată de umlaut pentru performanța rețelei sale mobile din România. În evaluarea din 2026,......
Ceva merge bine și la noi, piața de capital. Activele ETF-urilor axate pe România au ajuns de aproape trei ori mai mari după o creștere de 276 de milioane de euro în șapte luni
Ceva merge bine și la noi, piața de capital. Activele ETF-urilor axate pe România au ajuns de aproape trei ori mai mari ...
ETF-urile axate pe România și listate la Bursa de Valori București și-au majorat activele cu 276 de milioane de euro ...
Prețul spot al energiei electrice a sărit până la aproape 500 de euro/MWh mâine seară, în prima zi în care România nu va mai avea deloc energie nucleară
Prețul spot al energiei electrice a sărit până la aproape 500 de euro/MWh mâine seară, în prima zi în care România ...
Prețul energiei electrice cu livrare mâine este cu 18% peste cel de azi, iar în vârful de consum de seară se ajunge ...
Cristina Chiriac (CONAF): România ar putea avea primul indice al guvernanţei corporative (IGC)
Cristina Chiriac (CONAF): România ar putea avea primul indice al guvernanţei corporative (IGC)
România ar putea avea primul indice al guvernanţei corporative (IGC), un instrument care ar permite evaluarea şi compararea ...