Criza coronavirusului îi oferă posibilitatea premierului ceh să majoreze cheltuielile bugetare, plan pe care-l urmarea de la instalare

Miercuri, Andrej Babis a primit aprobarea Parlamentului pentru a majora deficitului bugetar până la un nivel record de 21 de miliarde de dolari, adică aproximativ 10% din PIB-ul Cehiei. O parte importantă din acest plan prevede alocarea a cinci miliarde de dolari pentru construcţia şi repararea de autostrăzi şi căi ferate.

„Acest buget est conceput pentru a proteja locurile de muncă şi a sprijini investiţiile iar de acest lucru vor beneficia toţi cetăţenii. Nimeni în ţara aceasta nu a investit vreodată atât de mult în infrastructură”, a spus Andrej Babis.

După ce a câştigat alegerile în 2017, Andrej Babis a profitat de creşterea economică care a majorat veniturile de buget pentru a majora pensiile şi salariile în sectorul public. În acest an, pe fondul contracţiei economiei provocat de Covid-19, Cehia a fost nevoită să şi abandoneze planurile fiscale anterioare astfel că ţinta de deficit bugetar a fost majorată de trei ori până la 500 miliarde de coroane (21 miliarde de dolari).

Chiar şi înainte de criză Babis spunea că vrea să modernizeze infrastructura rutieră şi feroviară. La 30 de ani de la căderea comunismului, singura modalitate de a ajunge din Cehia în Austria este un drum expres cu două benzi. Deşi Cehia este o ţară de tranzit pentru o mare parte din marfa din Europa, lungimea totală a autostrăzilor din Cehia este la jumătate faţă de cea din Portugalia. Căile ferate sunt şi ele într-o stare proastă. Şinele actuale de cale ferată sunt învechite astfel că o călătorie cu trenul de la Berlin la Viena via Praga durează mai mult decât pe o rută alternativă care este cu 25% mai lungă dar care ocoleşte complet Cehia.

Ultima majorare a deficitului ar trebui să fie suficientă pentru a acoperi necesităţile guvernului pentru acest an însă autorităţile ar putea avea dificultăţi în a pune în practică suficiente proiecte, susţine Vit Hradil, analist la Raiffeisenbank AS în Praga. „Economia nu va fi în măsură să absoarbă această majorare a cheltuielilor cu investiţiile” spune Hradil.

Avantajul mai multor ani de politică fiscală prudentă este că Cehia a intrat în pandemie cu una din cele mai mici datorii din Uniunea Europeană. Randamentul pentru obligaţiunile guvernamentale pe cinci ani ale Cehiei este acum de 0,34%, la o treime faţă de nivelul la care era înainte de pandemie.

Lichiditatea abundentă în coroane i-a determinat pe investitori să participe în număr mare la emisiunile de obligaţiuni necesare pentru a finanţa stimulentele fiscale. De exemplu, miercuri, când parlamentarii dezbăteau majorarea deficitului, Guvernul ceh a vândut obligaţiuni la o licitaţie care a fost suprasubscrisă de patru ori.