O nouă licitaţie organizată de CFR la BRM pentru închirierea liniilor de cale ferată

CFR a programat pe 16 iulie, la Bursa Română de Mărfuri (BRM), o nouă etapă de licitaţie cu strigare pentru închirierea a 13 secţii de cale ferată care aparţin infrastructurii feroviare neinteroperabile, aferentă sucursalelor Bucureşti, Timişoara, Cluj, Braşov şi Iaşi.
Economica.net - mie, 04 iul. 2012, 14:17
O nouă licitaţie organizată de CFR la BRM pentru închirierea liniilor de cale ferată

Secţiile neinteroperabile aflate pe raza sucursalei CREIR Bucureşti sunt Ploieşti Vest – Târgovişte Nord – Fieni – Pietroşiţa, Diţeşti – Gura Palăngii, I.L. Caragiale – Diţeşti – Moreni şi Ploieşti Nord – Măneciu.

Cele aferente CREIR Timişoara şi Cluj sunt Oraviţa – Anina, respectiv Oradea Vest – Cheresig, Câmpia Turzii – Turda, Baia Mare – Baia Mare Nord.

Totodată, secţiile din Braşov şi Iaşi sunt Sebeş Alba – Petreştii de Pădure, respectiv Dorneşti – Gura Putnei – Putna, Gura Humorului – Dărmăneşti, Dornişoara – Floreni şi Crasna – Huşi.

Cei interesaţi pot depune oferte pentru una sau mai multe din secţiile de circulaţie aflate pe raza respectivelor centre regionale feroviare.

Aceasta este a şasea etapă a procesului de închiriere.

Durata de valabilitate a contractului de închiriere este de 4 ani, iar criteriul de atribuire va fi preţul cel mai mare. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 16 iulie.

CFR are posibilitatea să ofere în regim de închiriere, prin licitaţii publice la BRM, secţiile de circulaţie aparţinând infrastructurii feroviare neinteroperabile către operatori economici, potrivit unei HG din 2011.

Firmele desemnate câştigătoare sunt obligate să preia şi personalul CFR existent sau care îşi desfăşoară activitatea pe secţia sau grupul de secţii aferent necesar pentru asigurarea pachetului minim social existent la momentul închirierii.

Închirierea unor părţi din infrastructura feroviară neinteroperabilă este unul din angajamentele incluse în programul de eficientizare a sistemului feroviar, care vizează reducerea cheltuielilor şi a activităţilor neprofitabile.

Prin programul de eficientizare a activităţii CFR SA urmăreşte respectarea angajamentelor Guvernului cu Fondul Monetar Internaţional şi Uniunea Europeană.

Te-ar mai putea interesa și
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident și cât îl costă pe operatorul feroviar
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident ...
Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată de cel mai mafre broker din România, Safety Broker, iar asigurător......
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și să ratăm intrarea în OECD – analiști
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și ...
Cu sau fără Ilie Bolojan, cu sau fără PSD, instabilitatea politică trebuie ocolită pentru ca România să nu ajungă ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare de joi, cu ...
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în creștere cu 19%
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în ...
SIGNAL IDUNA anunță că a înregistrat o evoluție solidă și consecventă a businessului în România, volumul total ...