Creșteri impresionante ale piețelor auto vest-europene

Piața franceză a înregistrat în a treia lună a anului o majorare cu 191,7%, până la 182.774 unități, fapt ce a dus la o creștere cu 21,1% a întregului prim trimestru (441.791 unități). Aici, marca Dacia a avut o creștere cu 85%, ajungând astfel, după primele trei luni, la un volum total de 30.675 unități. Cota de piață a mărcii românești deținută de grupul Renault a urcat la 6,94% depășind barnduri mai consacrate precum Volkswagen (6,06%), Ford (3,42%), Opel (2,35%), Fiat (2,13%) sau Skoda (1,91%).

În Spania, cele 85.819 autoturisme înmatriculate în martie corespund unei creșteri cu 128% a pieței, însă această majorare nu a fost suficientă pentru a readuce întregul prim trimestru pe un trend pozitiv. În perioada ianuarie – martie au fost înmatriculate doar 186.061 de mașini, în scădere cu 15% față de același interval din anul anterior. Tot în Spania, modelul Dacia Sandero, best-seller al anului 2020, se mulțumește acum cu poziția a șaptea (4.029 unități).

Creșterea pieței din Italia în luna martie este spectaculoasă. Vânzările s-au majorat cu nu mai puțin de 497,2% până la 169.684 unități reușind astfel dă dea un trend pozitiv întregului trimestru întâi. Astfel, în primele trei luni din 2021 au fost înmatriculate 446.978 de autoturisme, în creștere cu 28,7% față de aceeași perioadă din 2020.

Marca Dacia a înregistrat în primul trimestru o creștere cu 34,5%, până la 15.001 unități, o majorare dublă față de cea a colegilor de la Renault (+16,6%). Tot în Peninsulă, un model cu rădăcini românești, SUV-ul de clasă B Ford Puma, a urcat până pe poziția a opta a clasamentului grație vânzărilor de 10.374 unități.

Piața de autoturisme din Marea Britanie a crescut în luna martie cu 11,5% până la 283.964 unități. În ciuda acestei creșteri, primul trimestru s-a încheiat cu un rezultat negativ, – 12%, adică 425.525 unități. Din nefericire, marca Dacia a raportat în primul trimestru din 2021 vânzări de doar 3.276 de unități, în scădere cu 35,19% față de perioada ianuarie – martie 2020 (5.055 unități). Este important de menționat că în Top 10 se află același model „made in Romania”, Ford Puma. Acesta ocupă locul nouă (7.561 unități), un loc mai sus decât Volkswagen Tiguan (7.384 unități).

Citește și:

– Cele mai vândute mașini din Europa în funcție de segment
– Creșterea din martie a pieței auto americane dă speranțe producătorilor