Autostrada Lugoj – Deva: Depunerea ofertelor pentru secțiunea tunelurilor se prelungește până pe 14 februarie

Compania Națională de Adminsitrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prelungește până pe 14 februarie termenul pentru depunerea ofertelor la licitația pentru pentru bucata lipsă Margina - Holdea din Autostrada Lugoj - Deva. Inițial, ofertele celor rămași în cursa pentru "tunelurile urșilor" erau așteptate până pe 31 ianuarie.
Anemona Andone - lun, 31 ian. 2022, 14:57
Autostrada Lugoj - Deva: Depunerea ofertelor pentru secțiunea tunelurilor se prelungește până pe 14 februarie

Curtea de Apel București a respins pe 25 ianuarie contestația constructorului grec Aktor în cazul licitației pentru secțiunea tunelurilor din Autostrada Lugoj – Deva. Astfel, procedura poate continua cu depunerea ofertelor din partea celor șase constructori invitați să participe mai departe la licitație.

Pe 27 octombrie 2021, CNAIR a publicat lista celor șase ofertanți rămași în cursa pentru construirea secțiunii „tunelurilor pentru urși” din Autostrada Lugoj – Deva.

Pe primele 6 locuri s-au calificat:

1. ASOCIEREA MAPA INSAAT VE TICARET A.S. – CENGIZ INSAAT SANAYI VE TICARET A.S.
2. ASOCIEREA SC ALSİM ALARKO SANAYİ TESİSLERİ VE TİCARET A.Ș – MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S.
3. KOLIN INSAAT TURIZM SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKETI
4. STRABAG SRL
5. ASOCIEREA IMPRESA PIZZAROTTI & C SpA – PIZZAROTTI SA – RETTER PROJECTMANAGEMENT SRL
6. ASOCIEREA TERNA TOURIST TECHNICAL AND MARITIME SA – INTRACOM CONSTRUCTIONS SOCIETE ANONYME TECHNICAL AND STEEL CONSTRUCTIONS (INTRAKAT)

Termenul pentru depunerea ofertelor era 31 ianuarie 2022, conform calendarului precedent din SEAP.

𝗧𝗿𝗮𝘀𝗲𝘂𝗹 𝗮𝗿𝗲 𝗼 𝗹𝘂𝗻𝗴𝗶𝗺𝗲 𝗱𝗲 𝟵,𝟭𝟯 𝗸𝗺, 𝗱𝗶𝗻 𝗰𝗮𝗿𝗲 𝟮,𝟭𝟯 𝗸𝗺 𝗱𝗲 𝘁𝘂𝗻𝗲𝗹

Conform condițiilor din Acordul de mediu a fost prevăzută realizarea a două tuneluri în cadrul Secțiunii E2. Lungimea celor două tuneluri va fi de aproximativ 2,13 km. Tunelurile vor fi formate din două galerii unidirecționale prevăzute cu platforma de 11,25 m, pe fiecare cale de circulație.

Valoarea estimativă a contractului este de 1,36 miliarde de lei fără TVA. Această secțiune reprezintă a doua cea mai scumpă bucată de autostradă din România. Tronsonul Holdea – Margina din Autostrada Lugoj – Deva (A1) de circa 9 kilometri are un cost mediu de 33 milioane de euro/kilometru.

Te-ar mai putea interesa și
Bătălia discounterilor pe cota de piață. Cum s-au extins lanțurile Lidl și Penny anul acesta
Bătălia discounterilor pe cota de piață. Cum s-au extins lanțurile Lidl și Penny anul acesta
Discounterii Lidl și Penny, ambele operate de grupuri germane, au apăsat mult pedala de accelerație anul acesta și au deschis în total peste 40 de unități la nivel național. Doar două......
Economisire și investiții, în același loc: ce soluții oferă băncile și ce trebuie să știe clienții înainte să aleagă – Parteneriat Comercial
Economisire și investiții, în același loc: ce soluții oferă băncile și ce trebuie să știe clienții înainte să ...
În România, băncile oferă deja o gamă largă de produse de economisire și investiții, de la depozite și fonduri mutuale ...
Mii de locuri de consum de energie electrică au rămas fără furnizor și sunt alocate la Furnizorul de Ultimă instanță de acum. Prețul energiei este mai mare
Mii de locuri de consum de energie electrică au rămas fără furnizor și sunt alocate la Furnizorul de Ultimă instanță ...
Mulți clienți non-casnici de energie electrică au rămas fără furnizor în această lună și urmează să fie preluați ...
Telefonia mobilă din Europa se pregătește pentru o schimbare istorică. Orange, Vodafone și Deutsche Telekom își unesc forțele pentru o nouă tehnologie
Telefonia mobilă din Europa se pregătește pentru o schimbare istorică. Orange, Vodafone și Deutsche Telekom își unesc ...
Patru mari operatori telecom europeni, Deutsche Telekom, Orange, Telefónica și Vodafone, vor să colaboreze pentru dezvoltarea ...