Deficitul balanţei comerciale a României a crescut cu 29% (5,3 miliarde euro) în 2021, până la 24 miliarde de euro

Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) a României s-a ridicat la 23,698 miliarde de euro, în 2021, în creştere cu 5,301 miliarde de euro faţă de 2020, relevă datele Institutului Naţional de Statistică (INS), publicate miercuri.
AGERPRES - mie, 09 feb. 2022, 11:11
Deficitul balanţei comerciale a României a crescut cu 29% (5,3 miliarde euro) în 2021, până la 24 miliarde de euro

Anul trecut, exporturile FOB au însumat 74,7 miliarde euro, iar importurile CIF au însumat 98,398 miliarde euro. Exporturile au crescut cu 20,1%, iar importurile cu 22,1%, comparativ cu anul 2020, scrie Agerpres.

Potrivit INS, în luna decembrie 2021 exporturile FOB au însumat 6,529 miliarde euro, iar importurile CIF au însumat 8,869 miliarde euro, rezultând un deficit de 2,339 miliarde euro. Faţă de luna decembrie 2020, exporturile din ultima lună a anului trecut au crescut cu 28,7%, iar importurile s-au majorat cu 26,2%.

Datele INS relevă că, în 2021, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (44,9% la export şi 35,2% la import) şi alte produse manufacturate (30,5% la export şi 29,8% la import).

Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în anul 2021 a fost de 54,094 miliarde euro la expedieri şi de 71,263 miliarde euro la introduceri, reprezentând 72,4% din total exporturi şi 72,4% din total importuri.

Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în anul 2021 a fost de 20,605 miliarde euro la exporturi şi de 27,135 miliarde euro la importuri, reprezentând 27,6% din total exporturi şi 27,6% din total importuri.

INS precizează că soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea. Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent. Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.

Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.

Te-ar mai putea interesa și
SUA – Trump promite noi măsuri pentru a lupta împotriva creşterii preţului petrolului
SUA – Trump promite noi măsuri pentru a lupta împotriva creşterii preţului petrolului
Preşedintele american Donald Trump a afirmat joi că vor fi luate rapid măsuri pentru a evita ca americanii să plătească preţuri mai mari la benzină din cauza războiului din Orientul......
Exporturile de uleioase ale României au sărit de pragul de 1 milion de tone, în trend cu anul trecut. Suntem liderii UE
Exporturile de uleioase ale României au sărit de pragul de 1 milion de tone, în trend cu anul trecut. Suntem liderii UE
Deși este printre ultimii la exporturile de produse procesate din plante oleaginoase, România își menține poziția de ...
RECORD Cum a ajuns o localitate de lângă București cea mai asigurată din țară, în doar două săptămâni. Curg amenzile pentru lipsa asigurării de locuință
RECORD Cum a ajuns o localitate de lângă București cea mai asigurată din țară, în doar două săptămâni. Curg amenzile ...
Corbeanca, localitate din județul Ilfov apropiată de București și recunoscută pentru dezvoltarea sa pe segmentul imobiliar, ...
Record european în România. Doar câteva țări din lume ne mai depășesc în comunicații cuantice, imposibil de interceptat conform creatorilor
Record european în România. Doar câteva țări din lume ne mai depășesc în comunicații cuantice, imposibil de interceptat ...
IonQ, gigant american în domeniul platformelor cuantice, a finalizat implementarea tehnologiei care alimentează Infrastructura ...