Deficitul balanţei comerciale a României a crescut cu 29% (5,3 miliarde euro) în 2021, până la 24 miliarde de euro

Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) a României s-a ridicat la 23,698 miliarde de euro, în 2021, în creştere cu 5,301 miliarde de euro faţă de 2020, relevă datele Institutului Naţional de Statistică (INS), publicate miercuri.
AGERPRES - mie, 09 feb. 2022, 11:11
Deficitul balanţei comerciale a României a crescut cu 29% (5,3 miliarde euro) în 2021, până la 24 miliarde de euro

Anul trecut, exporturile FOB au însumat 74,7 miliarde euro, iar importurile CIF au însumat 98,398 miliarde euro. Exporturile au crescut cu 20,1%, iar importurile cu 22,1%, comparativ cu anul 2020, scrie Agerpres.

Potrivit INS, în luna decembrie 2021 exporturile FOB au însumat 6,529 miliarde euro, iar importurile CIF au însumat 8,869 miliarde euro, rezultând un deficit de 2,339 miliarde euro. Faţă de luna decembrie 2020, exporturile din ultima lună a anului trecut au crescut cu 28,7%, iar importurile s-au majorat cu 26,2%.

Datele INS relevă că, în 2021, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (44,9% la export şi 35,2% la import) şi alte produse manufacturate (30,5% la export şi 29,8% la import).

Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în anul 2021 a fost de 54,094 miliarde euro la expedieri şi de 71,263 miliarde euro la introduceri, reprezentând 72,4% din total exporturi şi 72,4% din total importuri.

Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în anul 2021 a fost de 20,605 miliarde euro la exporturi şi de 27,135 miliarde euro la importuri, reprezentând 27,6% din total exporturi şi 27,6% din total importuri.

INS precizează că soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea. Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent. Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.

Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.

Te-ar mai putea interesa și
Începe IPO Premier Energy, care ar urma să conducă la listarea companiei la BVB. Detaliile ofertei
Începe IPO Premier Energy, care ar urma să conducă la listarea companiei la BVB. Detaliile ofertei
Premier Energy PLC, una dintre companiile private de infrastructură energetică integrată pe verticală cu cea mai rapidă creștere din Europa de Sud-Est și unul dintre cei mai mari jucători din......
Cătălin Drulă: Datoria publică a ajuns la 52,4% din PIB în februarie 2024.  Îi cer lui Marcel Ciolacu să prezinte de îndată planul de reducere a cheltuielilor
Cătălin Drulă: Datoria publică a ajuns la 52,4% din PIB în februarie 2024. Îi cer lui Marcel Ciolacu să prezinte ...
Preşedintele USR, Cătălin Drulă, i-a solicitat marţi premierului Marcel Ciolacu să prezinte "de îndată" un plan de ...
Curtea de Conturi Europeană raportează că cheltuielile neconforme făcute de UE în perioada 2014 – 2022 se ridică la suma de 14 miliarde de euro
Curtea de Conturi Europeană raportează că cheltuielile neconforme făcute de UE în perioada 2014 – 2022 se ridică ...
Cheltuieli UE neconforme în valoare de 14 miliarde de euro au fost raportate, pentru toate domeniile, între 2014 şi 2022, ...
BERD finanțează israelienii care dețin mall-urile AFI să facă un parc eolian în România. Proiectul a stârnit nemulțumirea industriei eoliene europene
BERD finanțează israelienii care dețin mall-urile AFI să facă un parc eolian în România. Proiectul a stârnit nemulțumirea ...
Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) acordă un împrumut de peste 46 de milioane de euro, parte ...