Autostrada Lugoj – Deva: Șase oferte au fost depuse pentru secțiunea tunelurilor. Patru ofertanți din Turcia, unul din România și unul Grecia se bat pe contract UPDATE

Update: Până la expirarea termenului limită au fost depuse 6 oferte pentru proiectarea și execuția Lotului 2 al Autostrăzii Lugoj-Deva (secțiunile E și D).
Anemona Andone - lun, 27 iun. 2022, 14:25
Autostrada Lugoj - Deva: Șase oferte au fost depuse pentru secțiunea tunelurilor. Patru ofertanți din Turcia, unul din România și unul Grecia se bat pe contract  UPDATE

Cei șase ofertanți sunt:

1. Asocierea S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. SA & PE CONSTRUCT S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o.;
2. AKTOR SOCIETATE TEHNICA ANONIMA (AKTOR S.A.);
3. Kolin Insaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.S.;
4. Asocierea MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S – Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş.;
5. MAPA INSAAT VE TICARET ANONIM SIRKETI;
6. Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S.

Valoarea estimată a contractului finanțat prin PNRR este cuprinsă între 2,28 miliarde de lei și 2,59 miliarde de lei (fără TVA). Termenul contractual de finalizare prevăzut este de 11 luni pentru faza de proiectare și 34 de luni pentru faza de execuție.

Parte din A1, acest lot va avea o lungime de 9,13 km, din care 2,13 km vor fi de tunel forat cu două galerii unidirecționale prevăzute pe fiecare cale de circulație cu o platformă de 11,25 m.

Tunelurile de pe secțiunea E trebuie construite în conformitate cu prevederile Acordului de mediu, astfel încât să fie evitate problemele de stabilitate și impactul negativ asupra mediului.

Știrea inițială

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit șase oferte la licitația privind proiectarea și execuția secțiunii – lipsă (9,13 km) din Autostrada Lugoj – Deva, ce include și „tunelurile pentru urși”, potrivit surselor ECONOMICA.NET. Luni, 27 iunie, a fost termenul – limită pentru depunerea ofertelor.

Obiectul contractului este proiectarea și execuția Autostrăzii Lugoj –Deva (A1), Lot 2: km 27+620 – km 56+220, Sectiunea E si finalizare Sectiunea D, în lungime de aproximativ 9,13 km, din care 2,13 km de tunel.

Anunțul de licitație pentru secțiunea tunelurilor din Autostrada Lugoj – Deva a fost publicat pe 23 aprilie în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Valoarea estimată a noului contract este de 2,28 miliarde de lei, cu 920 milioane de lei (67%) mai mare față de valoarea din licitația anterioară anulată.

Durata contractului va fi de 117 luni (15 luni proiectare, 42 luni execuție), acesta urmând să fie finanțat prin PNRR, potrivit anunțului publicat în SEAP.

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a subliniat că, în evaluarea ofertelor, va fi punctată inclusiv capacitatea antreprenorilor de a finaliza contractul într-un ritm cât mai alert.

Câștigătorul contractului va proiecta și va construi inclusiv tuneluri forate (cunoscute ca „tunelurile pentru urși”) cu o lungime totală de 2,13 km pe secțiunea E și va finaliza lucrările pe secțiunea D.

Pe 10 martie 2022, CNAIR a anunţat că a anulat procedura de atribuire a contractului pentru proiectarea şi execuţia secţiunii E şi finalizarea secţiunii D ale lotului 2 din autostrada Lugoj – Deva pe motiv că oferta tehnică depusă de constructorii turci este neconformă şi va relua licitaţia, în regim de urgenţă.

Antreprenorul turc ar fi trebuit să finalizeze în 10 luni proiectarea şi în 28 de luni execuţia, la un preţ estimat de 1,36 miliarde lei fără TVA.

Te-ar mai putea interesa și
Mișcare surpriză. eMAG anunță un nou model de business. Ce se schimbă
Mișcare surpriză. eMAG anunță un nou model de business. Ce se schimbă
eMAG introduce un nou tip de recompense pentru clienții membri ai programului de loialitate Genius. Aceștia vor avea beneficii extinse, în premieră, de la o serie de companii partenere precum......
Horia Cardoș, Agroland: Prețul mediu al ouălor vândute a fost cu peste 20% mai mare. Producătorul a generat 40-50% din vânzări pe piața de export
Horia Cardoș, Agroland: Prețul mediu al ouălor vândute a fost cu peste 20% mai mare. Producătorul a generat 40-50% din ...
Prețul mediu al ouălor vândute de Agroland Business System, grup antreprenorial românesc cu activități în retail și ...
Jens Rasmussen, CEO Eurowind Energy: “Regenerabilele sunt soluția disponibilă acum, Europa trebuie să își poată asigura singură energia”. Ce spune despre proiectele din România, unde va investi 300 mil. euro pe an INTERVIU
Jens Rasmussen, CEO Eurowind Energy: “Regenerabilele sunt soluția disponibilă acum, Europa trebuie să își poată asigura ...
L-am întâlnit pe Jens Rasmussen, CEO al dezvoltatorului danez de proiecte regenerabile Eurowind Energy, într-o dimineață ...
Record trist în România. Doar Bulgaria e sub noi la salariul pe oră. În ce domenii stăm tot mai rău
Record trist în România. Doar Bulgaria e sub noi la salariul pe oră. În ce domenii stăm tot mai rău
Chiar dacă în ultimii ani salariile pe ora de muncă din România au avut cea mai mare creștere anuală din UE, costul ...