Autostrada Transilvania: Secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș, relansată la licitație

Contractul finanțat prin fonduri europene prevede 24 de luni (6 de luni pentru etapa de proiectare si 18 luni pentru perioada de execuție a lucrărilor) iar suma alocată este de 937,53 milioane de lei (fără TVA), a mai spus șeful CNAIR.

Constructorul care va câștiga acest contract trebuie să execute o serie de lucrări printre care:
– 3 viaducte,
– 8 pasaje
– 8 poduri, inclusiv un pod de o complexitate tehnică ridicată, în lungime de 1.650 m peste lac de acumulare

Lucrările la acest lot au fost abandonate după rezilerea contractului Bechtel, în anul 2013.

CNAIR a reușit să mai atribuie o dată contractul în anul 2015 dar constructorul spaniol Corsan Corviam nu a reușit să se mobilizeze iar contractul a fost reziliat din nou în anul 2016.

Ulterior, a mai fost lansată o licitație câștigată de sibienii de la Construcții SA, însă procedura nu s-a finalizat cu succes. Ultima licitație, în care erau în cărți constructorii români Erbașu și Drum Asfalt, a fost la rândul său anulată.

FOTO: Facebook Cristian Pistol