Metroul de Otopeni: E oficial! Asocierea turco – română Gulermak – Somet, desemnată câștigătoare pe secțiunea Tokyo – Aeroport Henri Coandă

Metrorex a desemnat câștigătorul licitației pentru secțiunea Tokyo - Aeroport Henri Coandă din Magistrala 6. Este vorba despre asocierea Gülermak Ağir Sanayi Inşaat Ve Taahhüt A.S.- Somet SA, după cum ECONOMICA.NET a relatat anterior.
Anemona Andone - mar, 28 feb. 2023, 15:33
Metroul de Otopeni: E oficial! Asocierea turco - română Gulermak - Somet, desemnată câștigătoare pe secțiunea Tokyo - Aeroport Henri Coandă

Metrorex anunță desemnarea câștigătorului procedurii de atribuire, prin licitație retrânsă, a contractului de achiziție sectorială având ca obiect: „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă. (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni). Proiectare și execuție lucrări structură de rezistență pentru Lotul 1.2: Tokyo – Aeroport Otopeni”, pe baza criteriului de atribuire „Cel mai bun raport calitate – preț”.

Câștigătorul procedurii de atribuire este Asocierea Gülermak Ağir Sanayi Inşaat Ve Taahhüt A.S.-Somet SA, precizează Metrorex într-un comunicat de presă.

Informarea privind rezultatul procedurii de atribuire a fost transmisă astăzi, 28 februarie 2023, ora 14.30 în Sistemul de Achiziții Publice (SEAP), mai spun reprezentanții Metrorex.

Valoarea contractului este de 1,278 miliarde de lei, fără TVA. Sursele de finanțare ale contractului sunt asigurate de la bugetul de stat și fonduri externe rambursabile – credit extern JICA.

Durata estimată a contractului este de 48 luni de la data emiterii Ordinului de Începere.

Lotul 1.2: Tokyo – Aeroport Otopeni al Magistralei 6 are următorii indicatori tehnici: 7,6 km, 6 stații (cu următoarele denumiri: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu, Aeroport Otopeni) și va completa lucrările pentru realizarea întregii linii de metrou care face legătura dintre stația de metrou 1 Mai existentă și Aeroportul Otopeni.

Proiectul Magistrala 6 „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă” cu o lungime totală de 14,2 km și 12 stații de metrou contribuie, prin realizarea sa, la dezvoltarea economiei regionale și îmbunătățirea mediului urban prin reducerea blocajelor de trafic, a accidentelor rutiere și a poluării aerului, fiind un proiect de utilitate publică de interes național.

CITEȘTE ȘI

Te-ar mai putea interesa și
Tichetele de masă au susținut 161.000 de locuri de muncă în 2025 – studiu ASE
Tichetele de masă au susținut 161.000 de locuri de muncă în 2025 – studiu ASE
Tichetele de masă au generat în 2025 peste 21 de miliarde de lei în economia României, echivalentul a 1,1% din PIB, și au susținut 161.000 de locuri de muncă, arată studiul realizat de......
În 35 de localităţi trebuie organizate alegeri
În 35 de localităţi trebuie organizate alegeri
Preşedintele Autorităţii Naţionale Permanente, Adrian Ţuţuianu, a anunţat, miercuri, că, în prezent, ar trebui organizate ...
PNL: Îi cerem premierului să adopte urgent rectificarea bugetară; guvernarea PSD nu poate ţine România ostatică
PNL: Îi cerem premierului să adopte urgent rectificarea bugetară; guvernarea PSD nu poate ţine România ostatică
Partidul Naţional Liberal îi cere premierului Luca Niculescu să adopte "urgent" rectificarea bugetară, susţinând că ...
Piața de capital trebuie să devină un proiect de țară. Avem capital românesc și trebuie să îi construim drumul către economie
Piața de capital trebuie să devină un proiect de țară. Avem capital românesc și trebuie să îi construim drumul către ...
Dezvoltarea pieței de capital trebuie să fie o prioritate strategică a României. Este o miză economică națională, ...