Proiectul C-Neo al Dacia va avea ca rezultat un viitor model compact

Despre viitoarea lansare a unor noi modele din segmentul compact (C) – adică mai mari decât Sandero – oficialii Dacia și Renault au dat doar frânturi de informații. Cea mai directă referire la „două noi modele din segmentul compact despre care nu putem vorbi acum”, a fost făcută de Xavier Martinet, SVP Marketing, Sales & Operations Dacia, iar Mihai Bordeanu, șeful Dacia în România, a confirmat că „am anunțat apariția a două noi modele de segment C. Nu am încă informații despre acestea și nici despre un eventual SUV cu dimensiuni mai mici decât Duster”.

Ei bine, acum, jurnaliștii spanioli de la Motor, precum și cei francezi de la L`Argus scriu că inginerii Dacia lucrează la un proiect denumit „C-Neo” care va avea ca rezultat două noi vehicule compacte care ar trebui să ajungă pe piață în jurul anului 2026.

Fără multe detalii despre viitoarele produse, jurnaliștii din Spania și Franța notează că unul dintre ele ar putea fi un crossover cu o gardă la sol mai înaltă, tipică Dacia, și o caroserie cu hayon alungit. Ca dimensiuni, viitorul model ar trebui să se încadreze între Dacia Sandero și Jogger având însă o siluetă mai joasă care să îmbunătățească major aerodinamica și, în consecință, să reducă consumul de carburant și emisiile de CO2. Cel de-al doilea model compact ar putea fi un derivat al primului.

Deși par încă simple supoziții, în privința motorizării jurnaliștii scriu că Dacia ar opta pentru sisteme mild-hybrid și full-hybrid, precum și pentru variante cu GPL. Singura certitudine este că aceste motoare vor trebui să îndeplinească pe deplin standardele Euro 7 care vor intra în vigoare înainte de lansarea vehiculului.

O altă viziune asupra viitorului Dacia în segmentul compact a fost dezvăluită la începutul lui martie 2023 de publicația britanică Auto Express. Conform acesteia, oficialii Dacia au în plan să separe Sandero Stepway de Sandero, primul devenind un produs de sine stătător, mai mare decât al doilea și cu un aspect mai apropiat de cel al unui SUV.

Citește și:
– Dacia ar putea transforma Sandero Stepway într-un model de sine stătător
– Director Automobile Dacia: Pot spune, oficial, că Duster și Bigster vor fi asamblate în România
– Director global de vânzări Dacia: Pot spune că prețurile vor continua să crească, dar mai puțin decât în 2022