Centura Timișoara Sud: Cinci oferte pentru finalizarea lucrărilor, de la firme din România, Ucraina, Ungaria și Spania

Adaugă-ne ca sursă preferată

Potrivit lui, cele cinci oferte provin de la:

1. Automagistral-Pivden (Ucraina);
2. Asocierea Duna Group International Kft (lider de asociere) – Duna Construcții RO SRL (Ungaria – România);
3. Asocierea Maxagro Center SRL (lider de asociere) – Drumuri și Poduri Banat SRL – OPR Asfalt SRL – Obras Publicas Y Regadios SA – Dimex-2000 Company SRL (România – Spania);
4. Asocierea SA&PE Construct SRL (lider de asociere) – Tehnostrade SRL – Spedition UMB (România);
5. Asocierea Super Construct SRL (lider de asociere) – Bauerhof Agrobanat SRL – Rostdorstroy SRL (România – Ucraina).

Câștigătorul licitației derulate de DRDP Timișoara va avea la dispoziție 12 luni pentru finalizarea construcției celor 25,69 km.

Traseul include: trei poduri, nouă pasaje, patru noduri rutiere, cinci intersecţii la nivel şi două parcări de scurtă durată.

La data rezilierii contractului anterior cu constructorul italian Tirrena Scavi, progresul fizic al lucrărilor era de 58,26%.

Contractul finanțat din Programul Transport are o valoare estimată de 394,1 milioane de lei, fără TVA.