Calea ferată Caransebeș – Timișoara – Arad: Lotul 2 Lugoj – Timișoara, primul care intră în execuție – șeful Transporturilor

„Pe zona de CFR, pe PNRR, pe Lugoj – Timișoara au terminat proiectarea. E în faza de acceptare a acestei proiectări, care poate să dureze o săptămână – două. Anul acesta vor începe lucrările și pe lotul 4. Trebuie să înceapă și pe lotul 3 dinspre Timișoara”, a spus ministrul Transporturilor vineri la Timișoara.

În ceea ce privește lotul 1 Caransebeș – Lugoj, Grindeanu este încrezător ca situația va fi deblocată în curând.

La finele lunii noiembrie 2022, ministrul Transporturilor a anunțat că CFR Infrastructură a semnat încă un contract de 1,91 miliarde de lei, finanțat prin PNRR. Era vorba de cel pentru modernizarea lotului 2 Lugoj – Timișoara Est (54,13 km), câștigat de spaniolii de la FCC.

Constructorul spaniol are la dispoziție 42 de luni (6 luni proiectare și 36 de luni execuție) pentru modernizarea lotului 2 al tronsonului de cale ferată Caransebeș – Timișoara – Arad (162,19 km), a explicat atunci ministrul Transporturilor.

În cadrul liniei Caransebeș – Timișoara – Arad, au mai fost semnate contractele pentru lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj și pentru lotul 4 Ronaț Triaj – Arad.